暮色漫过伶仃洋海面，深中通道上车灯连成流动星河。满载中山智造的货车顺着通道奔赴深圳，待到晨光初露，一批手握图纸的研发人员开始迈步走进珠江口西岸厂房。

两年时光流转，曾经蕉塘连片、土路蜿蜒的水乡，早已蜕变为产业热土。依托深中通道串联起的时空优势，位于中山火炬高新区民众街道的深中合作创新区因“桥头堡”优势而生机勃发：现代化厂房错落矗立，智能生产线日夜运转；一批链主企业在此布局双城发展，带动上下游伙伴相继扎根。“深圳研发+中山制造”“深圳总部+中山基地”“深圳链主+中山配套”的协作模式落地生根，让珠江口东西两岸产业链深度交融。

这座跨海通道，早已超越交通要道的本义，化作大湾区永不停歇的“产业传送带”，深中产业一体化的发展格局也在不断流动的生产要素中加速成型。

跨桥而来
企业尝到协同甜头

“投产一年多来，公司发展非常理想，这也证明了，当初我们选择中山，选择火炬高新区是对的！”6月24日下午，深圳诚亿智能装备集团股份有限公司（以下简称“诚亿智能”）董事长张天伟在分享中山园区一年多来的发展成绩时，脸上总是挂着笑容。

诚亿智能成立于2011年，2022年8月公司被认定为国家级专精特新“小巨人”企业。也就在这一年，张天伟带着团队先后在惠州、东莞、佛山、珠海等多个大湾区城市考察评估，综合比较后，最终把落脚点选在了中山火炬高新区民众街道。

彼时，位于民众街道的深中合作创新区（智能终端产业园西片区）才刚刚起步，但张天伟却一眼相中。张天伟回忆道：“中山在大湾区的区位优势明显，深中通道建成通车后，深中两地通勤时间缩短至30分钟，深圳与中山可以更好地对接、互动，而火炬高新区正是对接深中通道的桥头堡，这里产业配套齐全、产业发展环境好、投资价值、发展潜力巨大，这是项目选择落地的重要原因。”

作为中山市重点新引进产业项目，诚亿智能由中山火炬公资集团牵头推进，于2022年底成功招引落地，2023年6月打下第一根桩基，2025年5月顺利入驻，历经700多个日夜的精心建设与奋力拼搏，一座现代化产业园区拔地而起。

中山的主动升级，很快在深圳产业界产生了“化学反应”。

对于深圳制造企业而言，跨城外迁从来不是一个轻松的决定。研发团队留在东岸，制造基地迁往西岸，考验着两座城市的协同能力。充足的发展空间、可控的运营成本与完善的产业配套，成为深圳企业选择“西进”的关键。

诚亿智能深耕平板显示与半导体封装装备领域，多项核心工艺实现进口替代。落地一年多来，企业形成清晰的东西岸分工布局：深圳团队占员工总数两成以上，每年拿出营业收入10%投入前沿研发；中山智慧产业园搭建全套数智化生产流水线，展厅内3D打印的产线模型完整还原从原料到成品全流程，成为面向全球客户的展示窗口。“有了自己的厂房，我们在数智化生产线和新产品研发方面舍得投入，园区建有完善的产业平台，综合竞争力明显提高，外商参观考察后信心更足，签单率稳步上升。”张天伟介绍，过去公司产品以内销为主，出口额仅占5%左右，如今海外市场持续拓展，出口比例提升至20%以上。

作为诚亿智能的邻居，国内首家、全球规模最大的无线信号屏蔽器制造商东方龙大，同样在西进布局中收获满满。该企业于2022年落地深中合作创新区，企管经理周灿算了一笔账：搬迁至中山后，企业整体生产、人力成本直接减少三分之二。“我们原来在深圳的生产基地只有4000平方米，不仅租金高昂，空间也十分局促。目前，中山基地已建成超1万平方米标准化无尘车间，单批次备货产能对比深圳原厂提升200%，全球年出货量提升65%。”

周灿透露，2025年企业营收同比增速保持在12%，中山基地贡献了全部新增产值。待园区全部达产，企业每年可新增3.5亿元年产值，整体制造产能将达到深圳老厂区的1.8倍。如今，深圳总部专注研发迭代、品牌运营与全球市场拓展，中山基地负责批量生产、成品检测与全球发货。清晰的分工、互补的优势，在伶仃洋两岸架起了一座无形的产业之桥。

创新发展
“链主+配套”打造“智造航母”

循着跨海长桥的脉络，比亚迪、彩迅工业、东方龙大、诚亿智能、朗斯家居等一批链主企业率先在此落子，整条产业链随之向西集聚。

一园之内，资源互通、合作共赢成为常态。东方龙大产业园内共有22家企业入驻，过半来自深圳。链主企业主动共享客户资源，上下游企业比邻而居，物料转运、商务沟通的成本大幅下降。

走进园区入驻企业中山市新颖电子科技有限公司生产车间，自动化贴片生产线高速运转，5条产线每日从清晨运转至深夜，产能较以往提升两三倍，订单排期已延续至九月。“入驻产业园后，我们依托园区产业集聚生态，不仅对接上了东方龙大的稳定订单，还结识了一批周边园区的深圳企业，拓宽了自身客户渠道。园区的区位和环境自带信誉背书，十批来访客户，八批能达成合作，甚至有客户未实地验厂，直接签下千万元年度订单。”其总经理黄夏雨说。

中山市优度光学科技有限公司也在园区购置了3000平方米厂房扩大产能，生产线有序运转。崭新的厂区不仅重塑企业形象，也让团队有底气参与以往难以入围的头部项目竞标。随着大批深圳同行入驻，企业间交流愈发频繁，良性竞争与协同创新的氛围，倒逼各家加速技术升级、提升产品附加值。“今年，我们的订单预计上涨10%至20%，这是产业集聚带来的最实在的红利。”李辉华笑着说。

以商引商，进一步跑出了产业集聚的加速度。诚亿智能凭借良好的发展体验，引荐晨晶光电等6家深圳配套企业同步入园，实现“上下楼就是上下游”。董事长张天伟也受聘成为火炬高新区招商大使，持续向深圳产业圈推介中山。“我们园区对面那片正在动工的地块，就是通过我们引荐的深圳企业投资的，预计明年就能投产。”张天伟指着窗外说道。如今，比亚迪、彩迅工业等行业龙头在周边连片布局，产业氛围愈发浓厚。

产业与人
在双城烟火中双向奔赴

产业兴盛，终究要落脚于人。

上百家企业扎根片区，上万名产业从业者在此逐梦，通勤、安居、休闲等民生配套同步完善。产业集聚吸引人口流入，完善的环境又反过来留住人才，形成良性循环。

深中通道带来的跨城通勤网络，串联起双城的日常轨迹。除企业专属通勤班车外，中山火炬公资集团推出364路网约公交，早高峰定点发车，其余时段可一键预约，全程票价两元。线路串联园区、商圈、医院与政务大厅，稳稳承接上万名员工的出行需求。每天傍晚，结伴走出产业园的乘车人群，成为片区一道温暖的风景。

人居环境的持续焕新，也为留住人才增添了砝码。民众街道推进西片区全域品质提升，完成1.8公里道路翻新黑化，新增绿化面积8000平方米，清理河涌淤泥与垃圾65吨，整治违停车辆1200余台次，还专门为企业划定百余个专属停车位。

周灿坦言，中山生活成本适中，配套持续升级后，员工们的归属感与日俱增，不少资深技术工人放弃往返奔波，跟随企业扎根西岸。为方便管理层工作生活，企业还在周边小区为高管购置住房，她自己也常年定居中山，仅偶尔回深圳。眼下正值暑假，在深圳就读的孩子也来到中山团聚。

张天伟坦言，自己也时常住在园区宿舍，切身感受着片区日新月异的变化。园区内部配套齐全，食堂、沿街商铺、共享活动室一应俱全，员工日常起居、休闲需求足不出园便可满足。“有家庭的员工，基本上在中山工作两年就够首付了，现在很多人在火炬高新区中山港街道、民众街道买了房子，把家安在了中山。”张天伟说。

越来越多企业从业者扎根于此，也悄然改变着周边村居的面貌。务工人员增多直接带火了乡村租房市场，当地原有数百元的租金如今涨至原来的2至3倍。漫步村内，周灿时常看到村民翻新自建楼房、改造出租屋的景象，产业发展带来的红利，实实在在惠及每一位本地村民。

园区蝶变
水乡崛起“科创新城”

两年时光转瞬即逝，民众街道加快由“岭南水乡”向产业科创新城的华丽转身，扎根于此的企业经营者，既是变迁的见证者，也对片区未来满怀期待。

谈及初来民众街道的模样，周灿与张天伟记忆犹新。企业刚落地时，民众街道接源村周边蕉林、鱼塘连片，道路尚未成型，晴天一路尘土，短短时日就磨坏了车胎，车辆也不敢轻易清洗；遇上雨天，道路泥泞难行，出门总要穿上高筒雨靴，一步一泥。

如今站在东方龙大高层办公楼远眺，成片产业园铺展向前，多处新厂房塔吊林立、加紧施工，不断拔高的天际线，直观展现着片区的发展速度。两位负责人纷纷感慨，短短两年，路网、商务酒店等配套实现跨越式升级，肉眼可见的变化，让企业扎根发展的信心愈发坚定。

就是深中通道通车两周年的前3天，6月27日，中山市智能终端产业园西片区海潮道（原纵三路）建设工程（下称“海潮道”）建成通车，辖区路网布局持续优化，交通能级不断跃升。

海潮道地处民众街道接源村，是园区重点市政配套工程。路线串联浪源路、科源路与阳光大道，跨隆丰涌而行，全长1517.5米。双向六车道的主干道设计，让路面通行空间充足、运力十足，全力保障园区货运、通勤及社会车辆高效畅行。

目前，海潮道沿线已集聚多家投产及在建智能制造、智能终端企业，周边同步布局人才公寓、配套商业、产业服务中心等功能载体。道路通车后，将进一步串联片区产业空间、居住空间与服务空间，构建“产业集聚、职住一体、服务配套”的现代化产业发展格局。路网体系的完善，将有效降低园区企业物流运输成本、提升园区承载力与吸引力，加速上下游产业链项目集聚落地，推动片区产业规模化、集群化发展。

在欣喜之余，大家也有着务实的期盼。目前片区商务接待类酒店供给充足，但面向普通员工的优质医疗、基础教育资源仍有提升空间；公园、运动场地、大型商业综合体等休闲配套若持续补齐，片区宜居度将再上台阶，也能更好留住跨城奔波的产业人才。

全新起点
深中产业一体化走深走实

如今，深中合作创新区里，行经深中通道往来深圳与中山的人、货、物，不计其数。这条跨海动脉早已融入两地日常，成为大湾区最忙碌的产业走廊之一。但数据的跃升只是表象，更深层的逻辑在于，深中通道通车，从不仅仅只是一条交通要道将珠江口东西两岸连接起来。它为中山承接深圳优势产业的外溢打开了历史性的窗口。

打铁必须自身硬，窗口能否真正变为通道，关键要看中山自身的“内功”。唯有锻造出一个匹配深圳高端制造逻辑的产业生态，才能把那些含金量高、带动力强的项目“接得住、接得好”。于是，中山率先开启全方位提档升级，从空间、路网到数字底座，一步步筑牢产业发展的根基。

这场革新，从土地整理开始。面对土地碎片化、利用低效的原有局限，中山以“工改”破题。全市累计整理超5.2万亩低效用地，腾出来足以承接万亿级产业集群的物理空间。

空间格局打开之后，畅通的交通路网，成为产业落地的又一道坚实支撑。硬件载体不断完善的同时，区域制造能力也实现整体跃升。为匹配深圳高端制造的发展需求，中山统筹50亿元专项资金推进制造业数字化、智能化转型，创新推出“融资零息+风险补偿”数字贷政策，设立2亿元风险补偿资金给予企业3年全额贴息。截至今年上半年，中山规上工业企业全部完成数字化转型，2242家企业达到工信部L2级标准，并沉淀出580个“小快轻准”数字化产品。

双城协同的优势，也在数字化领域充分显现。全市遴选290余家数字化服务商，其中37家来自深圳。同时，中山联合深圳人工智能产业协会，落地华为（中山）产业AI促进中心。两地携手举办工业软件供需对接会，国产软件签约总额突破2000万元；近40家深中企业抱团共建鸿蒙智能家居生态，数字技术深度嵌入实体制造。江波龙打造半小时协同圈，云端打通深圳研发、中山生产数据，交付周期缩短三成；奥尼电子搭建“云—边—端”智造体系，关键工序数字化率超85%，人均年产值提升45%。

在全市，一系列改造与协同举措，催生出一座座数字化工厂、智能化产业园。天基光电、金鼎智造、金尚智能等一批数字化工改园相继落地，单位用地产值平均提升四成。诚艺·外沙科创园吸引51家深圳、东莞等企业进驻投产，年税收突破3000万元，增长近30倍，村集体经济收入同比增长47.18%。

深中两地常态化举办全球联合招商大会，共享产业资源图谱，精准对接深圳“20+8”战略性新兴产业。通车两年间，中山累计从市外引进关键配套企业超110个，总投资达470.6亿元。其中落地的三花新能源项目，专门为深圳比亚迪提供配套，补齐了大湾区新能源产业链的关键一环。

跨海长桥上的车流依旧如星河流动，两年同行，深中通道早已不只是交通纽带，更是串联创新与智造的产业脉络。跨海长桥，从来不是融合的终点，而是全新的起点。未来，随着深中产业空间的不断优化，数字协同深化、跨城服务不断联通，两座城市将继续发挥禀赋优势，在粤港澳大湾区黄金内湾的建设浪潮中，书写协同共生、携手向前的崭新篇章。

统筹：谭华健