7月13日,记者从中山城建集团下属交建公司获悉,南三公路(三角至黄圃段)二期项目新建黄沙沥特大桥于7月11日顺利完成交通转换,新桥实施双向通行,同时封闭旧桥进行改造施工,预计今年8月底新旧两座桥梁全部车道将同步开放通行。
黄沙沥特大桥横跨黄沙沥水道,串联三角镇与黄圃镇,是整条南三公路二期工程的核心控制性桥梁,桥梁总长1098.66米,上部融合悬浇连续箱梁、空心板、小箱梁多种结构,主桥298米大跨度连续梁悬浇段为全线施工重难点。
作为完善三角镇路网,推动三角、黄圃片区产业协同的关键交通纽带,该项目自2024年6月开工建设以来,多方协同攻坚保障工程落地。在项目建设阶段,三角镇全程统筹保障工作,高效落实土地征收、现场施工协调等配套事宜,为桥梁建设扫清外部障碍;项目承建方中山城建集团下属交建公司直面黄沙沥水道复杂水文地质,创新运用“内外双护筒”阶梯式支护、分级钻进工艺,高标准完成桩基施工。
值得注意的是,此次交通转换落地后,该路段的交通组织将发生明显变化:新建黄沙沥特大桥正式启用双向通行,原有旧黄沙沥大桥同步实施全封闭,开展专项升级改造工程。其中,旧桥改造内容包含路面标线更新、安全护栏更换,同时新增独立非机动车道,补齐原有道路慢行交通短板,兼顾机动车、非机动车通行需求。
交建公司相关负责人表示,接下来将提速推进桥梁剩余附属工程、旧桥桥面改造及桥头路面铺装作业。按照目前施工计划,今年8月底新旧两座桥梁全部车道将同步对外开放,届时南三公路该路段将形成全线双向六车道通行格局,彻底缓解过往跨水道拥堵、车道不足、非机动车混行等通行痛点。
该路段改造完成后,将大幅提升三角、黄圃跨镇通行效率,优化区域交通路网承载力,为沿线居民日常通勤、物流运输提供更安全、顺畅的出行条件,持续释放片区交通区位优势,助力两镇经济协同发展。
编辑 侯海影 二审 曾淑花 三审 陈浩勤
