今天（4月29日），南中城际香山站迎来工程节点，左线盾构工程顺利始发，标志着香山站地下工程全面开启“双线掘进”模式。
香山站至香二盾构井区间全长1295米，此次左线盾构工程顺利始发，标志着香山站地下工程全面启动“双线掘进”。为确保此次盾构顺利始发，参建单位根据区间施工条件和地质情况，优化资源配置。创新采用泥水分离系统，通过筛分、压滤等工艺对盾构掘进产生的泥浆进行有效分离，实现水资源循环利用及施工渣土干堆处理，达到高效、环保的施工目标。
南中城际2标三工区项目副经理魏礼：“另一方面，加大安全管理力度，成功克服运输难度大、场地狭小等困难，安全高效地完成了盾构机从组装、吊装、调试到始发（验收）的各项关键工序。”
作为中山市首条自行建设公交化运营的城际铁路，南中城际被纳入国家批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》重点工程。
魏礼：“项目建成后将实现中山站与白云机场、 广州火车站、广州南站等核心枢纽的快速接驳，推动中山深度融入‘轨道上的大湾区’。”
编辑 刘莉云 二审 苏文颖 三审 李紫昭
