在明阳集团，提到漂浮式风电，人们总会想到漂浮式总体研发室主任宋占胜。自2012年入职以来，他深耕一线十四载，从机械工艺工程师成长为漂浮式风电研发带头人，见证并推动中国漂浮式风电从无到有、由弱变强。

从主导中国首台漂浮式海上风电试验样机、全球首个抗台风型漂浮式风电机组“三峡引领号”项目整体优化设计，到负责我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”项目研发实施，再到扛起“天成系列”颠覆性创新研发重任，宋占胜步步攻坚，把中国漂浮式风电的边界，一次次推向更深、更远的深蓝海域。

做先行者
勇闯漂浮式风电“无人区”

时间回溯至2018年前后，国内漂浮式风电尚处在起步阶段，深远海漂浮式风电几乎是一片技术空白：没有成套方案、没有落地先例，也没有可参考的国产化技术体系，宋占胜成为国内最早投身漂浮式风电研发的科研人员之一。

宋占胜深知，能源是国民经济的命脉，深远海蕴藏全球70%潜在风能资源。发展深远海风电，既是技术竞逐，更关乎国家能源安全和国际话语权。凭着“能源报国”的初衷和敢为人先的创新魄力，他带领团队从零起步、拓荒探索，接连攻克多项关键技术，先后完成了“三峡引领号”“海油观澜号”等标杆项目研发落地。

2019年，全球首创的“天成号”项目启动，宋占胜扛起整机系统研发重任。该机型采用双塔筒、双主机、双风轮及下风向布局，搭配全新V形混凝土浮体，是前所未有的创新方案。过往风机多以钢结构为主，全新混凝土浮体材料复杂、海上工况多变，要做到浮得稳、扛得住强台风，都是全新课题。此前海外混凝土浮体试验多因渗漏、开裂失败，这条技术路线一度被业内判定为“走不通”。

而就是在这样一片技术“无人区”里，宋占胜和团队开启了艰难的技术攻关。

五年攻坚
助力中国风电“领跑”全球

研发路上最难啃的硬骨头，是混凝土浮体基座。“主机三个月就能完成生产、装配与测试并下线，但浮体基座整整用了一年半，占整个项目近三分之一的时间。”宋占胜坦言，其间经历的失败早已无法统计。

攻关首先卡在材料配方上，砂石、填充料、外加剂的配比微调，直接影响结构强度、抗腐蚀性与海上稳定性。“实验室里摆着一地的试验样块，我们要一次次配比、验证。”宋占胜回忆，光材料配方验证就用了半年以上。桥梁、超高层建筑等重点工程混凝土强度多在40-60兆帕，而团队最终研制的浮体混凝土强度达到了120兆帕左右。

进入码头拼装阶段，模具匹配、密封工艺、水下防护、结构精度把控，每一步都充满挑战。团队拆了又装、装了又试，在反复试错中艰难前行。

“施工现场天气闷热、条件艰苦，大家经常加班到深夜，还要两头奔波、跨地通勤，每个人都身心疲惫。”明阳集团漂浮式海工技术室副主任黄昆与宋占胜并肩作战多年，他回忆，那时宋占胜常鼓励大家：“前路有曙光，一定要坚持住。”在黄昆看来，宋占胜对科研极度执着，全身心投入，从不轻言放弃；面对难题时，他也始终乐观沉稳，为团队鼓劲定心。

功夫不负有心人，历经无数次试验与反复调整，混凝土配方稳定达标、浮体拼装严丝合缝、下水验证圆满成功。那一刻，宋占胜和团队成员相拥欢呼，压在心头许久的重担终于卸下。

2024年，“天成号”成功并网发电。作为全球单体容量最大的漂浮式风电平台，机组总容量16.6兆瓦，适配35米以上深远海海域，年均发电量约5400万度，可满足3万户三口之家全年用电。项目将漂浮式风电单位千瓦造价降至2万元以内，大幅降低行业建设成本，实现深远海漂浮式风电规模化应用落地。

此次攻坚，团队创新应用超高性能混凝土浮体、水下转塔单点系泊等多项全球首创技术，完成60余项技术课题攻关，斩获近600项专利，百余项填补行业空白的核心技术，构建起我国自主可控的漂浮式风电核心技术体系，推动中国漂浮式风电实现从“跟跑”到“领跑”的跨越式升级。

向新进阶
剑指50兆瓦再闯更深蓝海

“天成号”不是终点，而是新的起点。2025年下半年起，宋占胜以设计总工身份，带队启动“天成系列”漂浮式风电平台第二代创新产品研发，朝着更大容量、更高发电效率、更低建设成本持续攻坚。

此前“天成号”实现了我国深远海漂浮式风电“从无到有”的突破，“天成系列”第二代产品则聚焦“从有到优”，多项技术预计实现重大升级：新机型机组容量提升至50兆瓦，叶片长度增至140余米，整机最大跨度585米，单风轮的扫风面积相当于七八个足球场，风能捕获效率显著提升；浮体混凝土设计强度目标突破180兆帕，抗腐蚀、抗台风性能大幅增强，可抵御17级以上的极端强风。同时，第二代机型国产化率将提升至95%以上，轴承、滑环、齿轮箱、叶片等核心部件全部实现自主可控，摆脱进口依赖；单位千瓦造价较“天成号”下降超50%，经济适用性大幅提升。

新机型计划2027年主机下线，研发周期压缩至一年半，任务繁重紧凑。目前，第二代机型的一体化仿真方案基本定型，即将进入关键部件选型应用、整体设计细化落地阶段。

“压力确实不小，以前只需专注自身专业领域，如今要负责整个团队，统筹各个技术领域和研发环节。”宋占胜坦言，眼下自己需保持高强度的工作状态，每天早上7点半左右到岗，日均工作时长超过十小时，既要统筹项目推进、评审技术方案、协调上下游供应链，还要对接高校科研院所开展产学研联合攻关，兼顾技术研发与团队培养。

更大的压力来自技术突破本身。第二代产品并非简单的“天成号plus”，创新点和研发难度呈数量级增长。双风轮耦合控制、超长叶片形变控制、超大载荷传动链可靠性、3000多个传感器数据同步监测等，都是亟待突破的全新课题。

“不少前沿技术此前从未在风电领域应用，直接落地深远海极端复杂环境，挑战前所未有，我们探索未知的攻坚路才刚刚开始。”但宋占胜始终相信，纵使前路未知，坚持前行就能看见曙光。