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​最近一段时间，中山＋“民声热线・记者追踪”栏目接连以《公共车位被“花式”霸位，停车难何解？》《仙湖正街、豪程路公共停车位被商家“花式”霸位》《13 个地锁“锁死”东镇大道公共车位》《南区墟市车位难求，商家“花式”霸位惹人怨》为题，报道了我市主城区西区街道、东区街道、石岐街道、火炬开发区以及南区街道，部分路段存在路边、街边公共停车位被商家利用雪糕桶、桌椅、水泥墩、地锁等障碍物“花式”霸位，导致社会车辆无法停放和安全隐患问题。​

报道接连引发市民广泛关注，市民在吐槽商家霸道和监管部门失责的同时，表达出对中山作为“中国优秀旅游城市”的担忧，希望问题路段的相关镇街能高度重视，并及时开展整治行动，清除霸车位的障碍物，破解停车难题，还游客和本地市民一个健康有序的交通环境。​

霸车位加剧城市拥堵，阻碍交通出行

网友 @“棒棒糖”认为，石岐区仙湖正街公共停车位本就紧张，商家和居民用摩托车、电动车、沙包等霸车位，使得真正有停车需求的人无处可停，只能停靠主街道，造成拥堵，严重影响市民交通出行。市民周先生也提到，路边划线车位属于公共车位，商家无权私有化，这种霸车位行为给人们的整体出行感受很差。商家的这些做法，不仅让道路通行空间变窄，车辆交汇时容易造成堵塞，还增加了交通事故发生的风险，严重影响了正常的交通秩序。​

“霸位锁”损害了中山文明城市形象​

网友 @零下一度指出，公共停车位本是便民设施，商家“花式”霸位的行为十分自私，不仅让真正需要停车的市民无处停车，加剧停车难问题，还影响城市交通秩序与市容市貌，侵犯了公众平等使用公共资源的权益，损害了中山文明城市的形象，必须尽快整治。

市民高女士也认为，商家霸车位是典型的公共资源私有化，不仅侵犯公共资源共享性，还加剧停车难和城市拥堵。比如《13 个地锁“锁死”东镇大道公共车位》报道中提到的，火炬开发区东镇大道商家私自给路边划线公共停车位，加装“霸位锁”的情况，实际上问题已经存在多年，已经到了非治理不可的时候，希望管理部门不要再假装看不见，要采取行动，予以严厉整治，还车位于民。

期盼有效治理措施出台，能够标本兼治​

众多网友积极献策，网友 @风再起时建议城管和交警联合处理，并学习深圳经验，利用信息化手段限时免费停车，提升公共停车位使用效率。网友 @惠英希望管理部门加强巡逻和处罚力度，保持良好市容市貌。

网友 @羽飞则表示，商家霸车位现象由来已久，影响城市文明，治理需要管理部门群策群力，予以必要惩处并标本兼治。市民甄先生站在城市形象和文旅发展的角度，指出霸车位看似小事，实则影响重大，希望政府管理部门重视，不要让其成为文明城市的 “顽疾”。​

编辑 卢兴江  二审 黄凡  三审  陈慧