8月31日，中山市交通运输局举办2023年度中山市公路水运“平安工地”通报暨质量安全工作会议，该局相关科室及全市20个重点公路水运在建项目的参建单位主要负责人约120人参加。会上公布了“平安工地”考核成绩单，对上半年的质量安全工作进行总结，并对下半年工作进行部署。

据介绍，为加强中山市公路水运工程平安工地建设，引导和激励从业单位加强安全生产工作，落实安全生产责任，提升安全管理水平，市交通运输局于今年7月10日至8月8日对全市在建重点公路（水运）工程项目组织开展2023年“平安工地”考核评价活动。此次专项检查，对20个在建项目（32个标段），所对应的32家施工单位、22家监理单位、6家建设单位进行了检查和考核排名。

会议上公布了“平安工地”考核评价结果。此次考评共计20个项目，其中19个项目考评合格。其中，高速公路项目，中山东部外环高速公路二期工程（中山黄圃至翠亨高速公路南北延线）南延线项目（97分）排名第一；地方公路项目，广中江高速东凤出入口立交桥工程（95.1分）排名第一。

 “中山市交通工程项目多，施工面广，施工技术复杂、质量标准高，安全生产工作任务艰巨，责任重大。”中山市交通运输局四级调研员郑少欢在会议上表示，目前全市在建交通工程安全生产形势依然严峻，存在安全管理不尽责、隐患排查不彻底、隐患整改不到位等问题。为期22天的“平安工地”考核评价工作，其主要目的是抓好中山市公路水运工程“平安工地”建设，保障安全生产条件，落实安全生产责任，建立项目安全生产管理体系，加强安全风险隐患排查整治，强化安全生产责任落实，推动中山交通建设工程发展，助力中山市全面实施“东承、西接、南联、北融”一体化融合发展大战略。

目前，正值台风高发期，今年第9号台风“苏拉”逐渐向广东沿海靠近。郑少欢表示，各单位要充分认清当前安全生产工作的重点，对防台防汛工作严抓落实，动态根据天气预警对照中山市交通建设工程防台防汛工作指南落实相关防御措施，特种设备及时进行加固或拆除，及时撤退工棚居住人员，确保做好事中安全保障措施，事后复工检查，全力以赴防风险、除隐患、遏事故。

随后的会议中，此次考评排名靠前和靠后的施工单位、监理单位代表分别进行了经验分享和表态发言；还进行了《公路水运工程质量检测管理办法》宣贯学习，并邀请高级工程师林宁东结合“平安工地”考核中的共性问题进行分析探讨，聚焦工程重点部位和可能造成事故的关键环节，督促推进各参建单位落实落细安全生产工作措施。

编辑  沙玉兰  二审  隋胜伟   三审  程明盛