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开车出门绕圈找位，好不容易发现空位却被地锁、锥筒、桌椅霸占——这是不少车主遭遇的停车难题。本应服务公众的公共停车位，沦为个别商家的“专属车位”，不仅加剧停车难，更损害城市文明，埋下交通安全隐患。近期，中山+“民声热线・记者追踪”栏目连续曝光此类乱象，引发广泛关注。

今年4月25日，栏目曾以《公共车位被“花式”霸占，停车难何解？》为题，披露南区、东区街道部分小区周边公共车位遭商家霸占的问题：餐饮、美容等商铺用雪糕筒、椅子圈占车位，仅向消费者开放，非消费市民遭拒停车，引发业主强烈不满。

时隔两个多月，问题是否得到改善？7月14日早8时，记者重返此前曝光的东区街道豪逸华庭小区周边回访，发现情况不仅未缓解，反而愈演愈烈。在不足300米的东区街道岐景街靠近小区一侧，记者现场清点发现，32个公共车位被商家用地锁、锥筒等工具强行霸占。多位市民被迫将车辆违规停在路边缝隙，甚至占用消防通道。“这种霸位现象已经持续十多年了，业主没地方停车，停路边就被交警抄单，实在太煎熬了。”豪逸华庭业主张女士无奈地说。

7月15日上午9时，正值南区街道墟市开市，记者再次走访墟市周边发现，商家霸占公共车位的行为依旧如故，与此前报道时无明显变化。“从没见过相关部门来清理，商家霸位越来越理直气壮。”街坊梁先生直言。

编辑点评：治理环节还要缺位多久？

公共停车位被商家“圈地”霸占，被曝光后却“变本加厉”，着实令人忧心。从4月曝光的“花式霸位”到7月岐景街地锁“锁死”车位，短短两月间，乱象不仅未消，反而从临时占位升级为固定封锁，暴露了治理环节的明显缺位。

商家将公共资源视为“自留地”，本质是逐利思维作祟。餐饮、美容等商铺通过霸占车位吸引客源，形成“消费才能停车”的潜规则，既挤压了市民合法权益，更让公共设施失去公益属性。而消防通道被占、路边违停遭抄单等连锁反应，更将民生困扰推向安全风险。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》，霸占公共停车位属于违法行为，交警部门有处罚之责，城管部门也应对秩序进行维护。可现实中，部分路段的霸位乱象竟持续十年之久仍未解决。

值得追问的是，街坊“未见部门清理”的反馈，直指监管缺位。唯有监管“亮剑”，才能让霸位不敢妄为，才能让公共车位回归公共属性，还市民一个畅通有序的停车环境。

编辑  卢兴江 二审 黄凡   三审 程明盛