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车身落满树叶和灰尘、轮胎干瘪塌陷，无论风吹雨打日晒都一动不动，这就是传说中的“僵尸车”。近日，市民陈先生致电中山日报报料电话88881111反映，位于中山主城区的逸仙湖公园停车场内停放了多辆“僵尸车”，有些甚至一停就是几个月，长期霸占公共资源，不仅给急需车位的市民造成停车困难，也影响了文明城市的形象。

8月11日下午3时许，记者驱车来到逸仙湖公园停车场，发现门口已放置“车位已满”的告示牌。走进该停车场，这里约有30个停车位确实已停满。但其中8辆车的车身上落满树叶和灰尘，部分车辆轮胎塌陷，从外观判断已停放较长时间。

“这个公园停车场不收费，许多住在附近的车主图方便就把车停在这里。但有些车主不自觉，一停就是几个月，导致需要停车的市民无处可停。”市民梁先生认为，公共停车场本应服务广大市民，希望政府管理部门积极作为，采取有效措施根治“僵尸车”霸位乱象。

记者查询发现，早在去年10月17日，就有市民通过中山+“直通12345”政务服务便民平台，投诉逸仙湖公园公用停车场被“僵尸车”长期霸位的现象。当时，市城市管理和综合行政执法局回应称，正积极协调石岐街道办共同推进公园智慧停车收费管理工作，届时有望缓解游客停车难问题。

时隔近10个月，上述工作进展如何？记者采访了市城市管理和综合执法局。有关部门回应称，市属公园停车场及部分闲置地块已交由中山管信科技股份有限公司管理维护，其中逸仙湖公园智慧停车升级改造工作将于本月底前完成。届时，交警部门将联合管理维护单位彻底清理公园内的“僵尸车”，并通过收费杠杆提高公共停车场的使用效率。

治理 “僵尸车”，需兼顾个案与全局

逸仙湖公园停车场的“僵尸车”问题，并非个例。在主城区的不少小区周边、路边泊位乃至公共绿地旁，都能看到长期停放、布满灰尘的“僵尸车”。这些车辆占用了本就紧张的公共停车空间，让有临时停车需求的市民不便，也影响着城市的整洁与秩序。

公共资源的核心是“公用”，若被少数车辆长期“霸占”，显然违背了其服务大众的初衷。从逸仙湖公园的情况来看，从去年10月的投诉到如今“月底清理”的方案，虽体现了问题解决的进展，但也提醒我们：对于这类具有普遍性的城市管理问题，需要更主动的发现机制和更及时的响应速度。

此次相关部门提出的智慧停车改造和联合清理行动，是解决问题的积极尝试。但更重要的是，应以点带面，在全市范围内建立常态化的“僵尸车”排查与处理机制。通过合理的收费调节、定期的巡查整治，让“僵尸车” 无处遁形，让每一处公共空间都能真正为市民所用，既还城市一份清爽，也让公共资源的价值得到充分发挥。

编辑  卢兴江 二审 黄凡  三审 查九星