11月28日上午，海底隧道管内压仓混凝土浇筑完成后，标志着海底隧道实现贯通，这也意味着深中通道主线全线贯通，迈向2024年通车的收尾工程阶段。（查看滚动直播>>）

深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，全长24公里，是一项集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。深中通道创下多个“世界之最”，拥有世界上最大跨径海中钢箱梁悬索桥和世界上最高通航净空尺度的跨海桥梁，世界最长、最宽的钢壳混凝土沉管隧道……跟随记者镜头，走进超级工程。

远眺深中通道。记者 缪晓剑 摄

深中通道西人工岛。记者 黄艺杰 摄

西人工岛开关站——西人工岛的电力“心脏”。记者 黄艺杰 摄

伶仃洋大桥。记者 黄艺杰 摄

中山大桥。记者 黄艺杰 摄

南沙互通。记者 黄艺杰 摄

横门互通。记者 黄艺杰 摄

隧道出入口。记者 黄艺杰 摄

深中通道海底隧道。记者 余兆宇 摄

深中通道海底隧道地下管廊。记者 余兆宇 摄

编辑  王欣琳 二审  陈彦 三审 吴森林