4月21日,记者采访了解到,经过近4个多月的智慧化升级改造,广澳高速广珠段首座智慧收费站——中山城东站已于近日正式启用。

“车道变宽了,一体机操作速度也很快,感觉非常方便。”上午11时,货车司机张师傅途经中山城东站,在无人值守一体机前按键取卡,迅速通过了收费站。据介绍,城东站完成智慧升级后,混合车道全部配置了科技感十足的无人值守一体机,车主只需要将通行卡投入智能收费机,系统自动完成车牌、车型识别、扫码收款等步骤,仅需几秒便能完成整个缴费流程。同时,自助设备的应用有助于减少收费亭数量,提高车道的通行效率,就连集装箱货车也能轻松实现丝滑通行。

据了解,为进一步提高收费站的通行效率及服务质量,中山城东站被选定为集团交通基础设施数字化转型升级工程中首批智慧化建设及改造的先行工程、示范项目。2024年11月28日,中山城东站升级改造项目正式启动。作为中山市的门户站点,中山城东站日均服务车流约3万车次。在边通车边施工情况下,项目通过优化施工组织、工序衔接,以及建设、运营、交警多方联动,仅4个月便完成了收费岛改造、路面工程“白改黑”、机电设备安装和调试、“云收费站”系统测试和切换等工作。

除了无人值守一体机之外,中山城东站还应用了“云收费站”系统,可一人对多条车道进行监管,实现各业务的集中化管理和特情事件的远程处理。简单来说,司机在操作过程中遇到任何困难,只需一键求助便可连线“云上收费厅”“云客服”进行实时交流。此外,中山城东站还应用了人车安全通行协同系统,降低交通事故的风险,保障收费站员工和过往司乘的人身安全。

据统计,完成改造后,中山城东站基本实现单台车平均通行时间较改造前下降10%,ETC特情处理响应效率提升40%的考核目标。目前,设备及系统仍在进一步调优中。
编辑 曾淑花 二审 韦多加 三审 程明盛