深中通道正式官宣6月具备通车条件。与深中通道直接对接，未来将担起导流重任的中开高速中山段，是否来得及同步通车？沿线收费站目前建设情况怎么样，记者带大家直击现场。

【全线设4个收费站】

中开高速可以看作是深中通道在中山和江门南部地区的延伸线，其中中山段起于中山市马鞍岛，与在建深中通道相接，经南朗、火炬开发区、东区、五桂山、南区、沙溪，终于横栏指南村，进入江门。

中开高速中山段全长约44公里，全线设4个收费站，另有两个为利用原有收费站（城区收费站和沙溪收费站）。

●翠亨东收费站，位于翠亨新区东片区，设置4个出入口，实现未来大道南北向与深圳方向的全互通；

●城区收费站，利用既有广澳高速城区出入口，接博爱路、南外环、翠亨快线，是中山城区、火炬开发区和南朗街道最为重要的高速出入口；

●金钟湖收费站，是最贴近中山城区的收费站，对接南外环路；

●隆都收费站，位于沙溪镇南部凤凰山，与凤凰路、工业大道连接；

●沙溪收费站，利用既有广珠西线沙溪出入口，连接康乐南路；

●西江花洲收费站，位于横栏南部，连接横四线辅道。

【全线设唯一一处服务区】

在火炬东枢纽附近，设有中开高速中山段唯一处服务区——火炬东服务区。

“火炬东枢纽位于火炬开发区黎村，与中山东环高速（在建）相交，未来两条高速的车流将在服务区汇聚，预期客流相对集中。”中电建（广东）中开高速公路有限公司相关负责人介绍。目前，火炬东服务区主体结构已完工，正在进行停车场路面硬底化、充电桩等基础设施建设。

值得注意的是，中开高速中山段没有设火炬开发区收费站。未来待中山东环高速建成后，通过火炬东枢纽的“高接高”转换，连接中山东环高速的火炬收费站，市民可实现从开发区便捷上下两条高速。

目前中开高速中山段建设进度如何？据介绍，截至3月5日，中开高速中山段路面沥青上面层铺设完成93%，收费、监控、隧道机电等设备已进场，正按计划施工中。项目正朝着在深中通道通车前建成通车的目标积极推进。

【出品】中山日报“淼”懂深中工作室
【视频/文案】何淼
【摄像/后期】缪晓剑
【封面/制图】蔡文强

编辑 唐益  二审 隋胜伟  三审 陈慧