上周末，全新BMW X5在五桂山牧语田园举办了一场别开生面的中山地区上市发布会。当日的活动一改以往新车发布传统的形式，以时下大热的草地露营、户外社交等亲近大自然的方式，让大家在轻松愉快的氛围下与新车进行全方位接触。

据介绍，宝马X5国产长轴版售价60.5至77.5万元，共推出了4款车型。此外国产版除了轴距加长130mm，达到3105mm外，还将提供进口版没有的空气悬挂配置，动力上同样提供2.0T与3.0T两款动力，并首次搭载48V轻混系统。毫无疑问，作为传统豪门的中大型SUV，全新宝马X5国产版的对手正是奔驰GLE、奥迪Q7。

宝马X5国产长轴版在外观上与进口车型基本一致，前脸依旧是大尺寸的双肾格栅，只是在前包围的两侧换装了别致的镀铬饰条，整体的豪华感有所增加。除了一点尺寸的升级，新车在其他方面都可以说是与进口版本一模一样。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距达到了3105mm，比进口版车型的轴距加长了130mm，从而带来了更加富余的后排空间。车尾方面则延续了进口车型的设计。此外，新车还提供了不同等级的智能辅助驾驶系统、不同造型的轮圈以及黑化的侧窗饰条可选。

新车内饰设计同样维持了进口车型的设计，三幅式方向盘、全液晶仪表、12.3英寸中控屏等都得到了保留，依旧是熟悉的内饰功能区域布局。不过在一些细节上，国产版要比进口版更加精致，像多功能方向盘的按键位置，国产版就采用金属质感的按钮，同时在中控台下方也增设了无线充电板，内饰材质方面也选用了更具格调的四种木材等等。

全新设计的水晶变速箱档把，被誉为是“宝马史上最美档把”。

宝马X5长轴版最大的改变就是后排空间，新车后排座椅采用了更加柔软的填充物，并增长了坐垫长度，座椅靠背也将有角度调节功能，可以使得后排乘客可以找到最舒适的坐姿。此外，新车高配版本上还配备了空气悬架，使得整车底盘的调教更偏向于舒适化。

动力方面，搭载xDrive30 Li以及xDrive40 Li的尾标车型，分别将搭载2.0T发动机和3.0T发动机，同时还将搭载48V轻混系统。最大功率分别为272马力与370马力，传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱。其中，搭载3.0T发动机的国产宝马X5 xDrive 40Li可在6秒完成0-100km/h加速。底盘方面，国产X5长轴距版或将进行专门调校，同时新车将会标配电磁悬架，高配车型还将拥有空气悬架供消费者选择。

◆文、图：梁展宏
◆编辑：徐璇 
◆二审：赖传洪 方嘉雯 
◆三审：赖有生