9月25日,第19届中国(深圳)国际物流与供应链博览会开幕大会首设“2025世界无人车经济博览会”,凸显了无人车行业作为新经济核心驱动力的重要地位。
美团新一代无人驾驶微型货车(简称“美团无人微货”)在本次大会上正式亮相。会上,美团无人微货获得了深圳首个无人城配跨区联网试点,这也是全国首个跨五区联网的无人城配试点。未来,无人微货可在龙华区、坪山区、南山区、宝安区、龙岗区等多个区域开展测试运营试点。
深圳市交通局向美团无人微货颁发全国首个无人城配跨区联网试点。
本次亮相的无人微货,由美团无人车团队今年年初自研生产,专注于城市中长距离配送场景。通过了工信部公告的车型,最高速度71km/h,今年3月,通过了北京、深圳双城自动驾驶测试,获得两地测试牌照。今年6月、8月,先后获得了深圳坪山、龙华的全区全无人测试许可。
深圳物博会现场的美团无人车展位。
几个月来,无人微货已成为连接城区支线与末端的关键运力,服务于即时配送。用户下单后,两端自放自取,高效覆盖50公里乃至更长距离,围绕深圳生鲜、汽配、电子、医药等场景,在政策逐步放开下,正积极探索全域城市级配送体系。未来,美团无人车将通过“支线调拨+末端配送”的组合,与骑手协同,为深圳市民提供全时段、全场景、“万物可送”的高质量配送体验。
美团无人车在深圳近五年的运营实践中,已成为城市物流的重要运力补充。2024年深圳中雨以上天气达118天,无人车全勤配送,有效缓解恶劣天气的运力缺口,通过与配送人员的紧密协同,深圳有力支撑起“一刻钟便民生活圈”。
随着自动驾驶技术进步与政策创新,无人配送正加速重塑城市物流格局。美团无人车在北京、深圳的实践,构建了“技术—场景—政策”协同体系,奠定了城市智能物流的新基建。
(受访企业供图)
编辑 沙玉兰 审核 陈浩勤