3月3日，广州地铁官方网站发布《南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段）及同步实施工程施工总承包招标公告》（下称《公告》），提出南中城际将分三个标段建设，计划于2023年4月开工，2027年12月建成通车，总工期约56个月。其中，首通段工程——万顷沙站（不含）至二十涌站计划于2025年10月建成，总工期30个月。

南中城际将分三个标段建设。

2月28日，南中城际正式获批立项。南中城际起于广州市万顷沙站，止于中山市兴中站，其中8座车站位于中山。该线路连接广州地铁18号线，线路设计时速160公里，将考虑采用快慢车运营模式，进一步发挥列车高速运行的优势，提高大站快车的旅行速度，可实现广州、中山核心区在轨时间45分钟左右。南中城际未来将实现公交化运营的城际铁路模式，班次发车频率约为6分钟一班，高峰时有望达到2.5分钟一班。

《公告》显示，南中城际建设项目划分为NZZ-1标、NZZ-2标、NZZ-3标三个标段同步建设。其中，NZZ-1标工期56个月，NZZ-2标工期56个月（其中二十涌站至香山站工期为39个月），NZZ-3标工期30个月。

南中城际建设工程各标段、工区及其范围。

编辑 蓝运良 二审 陈彦 三审 陈浩勤