兴港南路（康华西）和侨城路于昨天同步通车，将有效疏通岐江新城的“交通血栓”，使区域路网更完善。

兴港南路（康华西）为城市主干路，位于岐江新城，设计时速60公里，全长约1.84公里，大致呈南北走向。道路南起康华大桥南侧引桥处、上跨石岐河，终点位于北环路往北约200米处。本次改造路段长1.2公里，从今年3月开始动工，主要涉及道路、管线、交通、绿化等工程。

兴港南路（康华西）工程项目负责人王世华：“我们主要采用了有两个比较新的技术，一个是康华桥超薄沥青的摊铺，它有一定的降噪效果，第二个就是旧路的这一段，我们是采用了一个冷再生的沥青处理，用我们旧路的沥青铣刨以后，回到我们的搅拌站再加工，重新进行摊铺，一个比较环保、经济的做法。”

王世华说，改造后标准段路基宽为42米，部分路段拓宽至53米，道路两侧的辅道也同步进行了拓宽。

兴港南路（康华西）工程项目负责人王世华：“先进行主路的通车，因为新建的人行道还在进行一个最后的收尾工作，包括我们的绿化、树木已经进行了回迁，然后侧分带也会进行一些草皮的摊铺，完善最后修缮的工作。”

同日通车的侨城路，作为欢乐海岸北侧路工程项目的一部分，是完善岐江新城岐港片区立体交通网络的关键工程。该路为城市次干路，西起岐峰路，东至兴港南路，设计时速40公里，双向4车道，全长1.06公里，其中新建的跨港口河大桥全长300米。

兴港南路（康华西）工程项目负责人王世华：“没有通车之前，从岐峰路过来兴港南路这边就需要绕行到北外环，然后南边的话可能要去到员峰桥进行一个绕行，路通了之后，从岐峰路这边过来兴港南路，只需要大约5分钟的车程就可以了。”