备受关注的南三公路（三角至黄圃段）二期改造工程迎来重要进展，已完成总工程量近一半，向年底全线路基完工的目标迈出了坚实一步。

记者杨启宁：“这里是南三公路（三角至黄圃段）二期改造工程的终点，黄沙沥特大桥的施工现场。现在引桥已经完成了桥墩和盖梁的建设，主桥也进入了上部结构施工阶段。”

南三公路（三角至黄圃段）二期工程，自民众快线南三互通立交向东延伸至三角镇，再跨过黄沙沥水道直达黄圃镇，终点与南三公路（南头至黄圃段）改造工程相接，全长共计11.22公里，按照一级公路标准进行建设，同时兼具城市道路功能。

中交四航局南三公路二期二标项目部项目经理钟焕祯：“南三公路日均车流量达3万多辆次，现在我们在建的改造项目，周边的商铺厂房密集，地下管线纵横交错，尤其是路口等地方比较多，现场具有管线密集种类多，安全风险较高的特点，根据上面的一些情况，我们项目部建立了有效的沟通机制，联合多个部门协同，逐一克服各项难关。”

南三公路（三角至黄圃段）二期工程共分两个标段施工，各标段正开足马力建设，多个重要节点工期比原计划提前了两个月。

中山市交通项目建设有限公司工程建设部经理黄海荣：“截至目前，本项目已经完成总体工程量的接近50%，其中镇区段已完成580米沥青路面施工郊区段路基已经完成了临时导改路面施工，并实现了一阶段的交通导改，正在对旧路进行改造。”

 南三公路三角段不仅是三角镇高平工业区、中山北部产业平台以及市级新材料产业园对外联络的唯一主干道，还是中山与广州南沙紧密相连的重要干线。经常行走这条路的关先生表示，改好的路段不但路宽了，而且解决了水浸隐患。

市民关先生：“以前那里都是那里一滩水，这里一滩水，很多地方都被水浸住了，现在地势高一点就没那么容易被浸，现在就挺好的，顺多了，只不过希望修快点。”

黄海荣：“按照‘完成一段通车一段，尽早还路于民’的思路，我们计划在上半年完成新涌大桥、温五顷中桥、结民小桥、乌沙中桥4座桥梁的拼宽桥梁施工，并完成旧桥拆除工作，12月底实现本项目路基段完工的目标。”