中珠车友火热参与,大尖山上试驾全新奇骏
栏目:商业 来源: 李红 发布:2021-08-22

8月21日,以“天生奇骏 探享之旅”为主题,全新一代奇骏中珠区试驾会在风景秀丽的大尖山露营公园举行。本次试驾会由中山、珠海两地共11家日产4S店联合举办。

活动现场,东风日产华南营销中心中珠区高级督导熊英介绍,东风日产超级奇骏工程累计投资达190亿元人民币,是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一,无论是在设计、研发还是制造上,全新一代奇骏都实现了领先突破。

全新一代奇骏采用V-Motion3.0设计语言,讲述力量美学理念。全新的Double V-Motion前脸,配上LED星舰分体式大灯,进一步突出层次感,展现大气凌厉的气质。

面向消费升级,全新一代奇骏做出了全新的应对,以众多越级配置和加长的身姿,满足用户多样化生活场景的用车需求。同时,全新一代奇骏搭载全新升级的Nissan Connect超智联2.0、增强版ProPILOT超智驾、全新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统。

最值得一提的是,全新一代奇骏搭载VC-TURBO超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机,独创的多连杆结构,实现发动机压缩比8:1~14:1智能无级可变,并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术,达到高性能动力和燃油经济性的双重平衡。

活动现场,试驾路线覆盖水泥路、泥泞路以及高低桥等越野道具,驾驶者充分体验到了奇骏车型的真实性能;在对比试驾环节,东风日产全新一代奇骏现场PK本田CRV、丰田RAV4,开启越野全地形巅峰对决。

在越野性能方面,全新一代奇骏实现质的跨越,搭载第二代4×4-i智能全模式四驱,支持自动、运动、经济、越野、雪地5种模式,可一键切换,提供不同路况下最佳的车辆性能。

整个越野体验过程中,车型都可以选择越野行驶模式。越野场地最明显的感受,就是四驱系统的电子响应极为迅速。上下坡遇到大的坑洼,导致一侧车轮出现轮空空转情况后,系统会很快介入辅助制动,快速将动力分配至有抓地力一侧的车轮,并且还会调整前后轴的扭矩分配,让车辆整体的抓地力表现更好。面对这些上下坡,驾驶者需要做的,是握好方向盘选择线路,稳定好油门,其他就交给四驱系统即可。

除了试驾全新一代奇骏,主办方还为到场人士准备了丰富的行程,包括骑马、射箭以及摘水果,体现了“技术日产——人·车·生活”的企业理念。


◆中山商报
◆文/图 记者 李红
◆编辑:侯海影
◆二审:何腾江
◆三审:赖友生

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