去年6月30日，直连深中通道，对接粤西地区的中开高速实现全线通车。一年来，这条承载着“深中半小时，深江1小时”梦想的黄金通道，不仅车流如织，更深刻改变了中山市民的出行方式、产业发展格局和湾区生活体验。

在深圳工作的王先生，自从深中通道和中开高速同步通车后，经常走这条路线来往于珠江口东西两岸。

深圳市民王先生表示：“我经常在深圳工作，我们准备做一些跟旅游相关的东西，有时候客户服务需要到中山和江门新会，主要就是方便，时间短。”

中电建（广东）中开高速公路有限公司收费管理部主任张留军介绍：“据统计通车一周年，中开高速全线总车流量已突破5066.3万辆，月均约422.19万辆，日均约13.84万辆，单日最高峰更是达到22.42万辆。”

为优化群众出行体验、缓解高峰压力，今年6月1日起，中开高速在金钟湖至翠亨东段实施差异化收费政策，对过往轿车实施5折优惠。这一惠民举措有效引导了过往车辆错峰出行，目前已有超2000辆次车辆受益。

市民罗先生说：“这种是人性化的举措，非常赞成。这对于交通管理疏导来讲也是个好处，对于我们出行来讲我们也可以合理安排出行，肯定是省时省钱。”

中开高速便捷的交通还成为驱动大湾区产业跃升的强力引擎。在中开高速沿线，共布局有6个万亩级产业园区和200多块百亩以上工业用地。在深中通道通车一周年之际，中山面向全球大招商，现场签约项目198个，意向投资金额超千亿元。

货车司机庄先生表示：“产业转移为我们货车司机增加了货源，路面宽、不堵，那开起来就比较舒畅、时间短。之前两天一趟，现在一天可一趟，趟数增加了肯定是多赚了。”

中开高速这条交通大动脉，已成为串联湾区文旅资源的“超级连接器”。“早饮新会茶，午赏詹园花，晚看深圳湾”的湾区周末休闲黄金路线也备受青睐。中山及周边文旅景点热度不断飙升，孙中山故居游客量与去年同比增长超三成，开平碉楼文旅客流同比增长45%，赤坎古镇营收同比增幅达20%。

中电建（广东）中开高速公路有限公司副总经理、安全总监张伟表示：“珠江西岸城市的农特产品也借道出圈，火炬服务区、赤坎服务区等网红打卡点成为展示中山、乃至湾区特色的窗口。‘中山乳鸽’‘神湾菠萝’‘陈皮月饼’‘开平优品’等农特产品在此汇聚，并借助高速网络走向更广阔市场，品牌价值和销量双双提升。”