最近，快递包裹“2.1公斤按3公斤计费”的报道，引发社会广泛关注。有媒体调查发现，快递行业计重“向上取整”收费的现象非常普遍。那么，中山的快递站点是否同样存在这个现象呢？

记者走访了城区多家快递网点，发现快递包裹计量、续重收费普遍存在“向上取整”现象。

快递网点工作人员：“这双鞋刚好0.9公斤，像这样虽然超了一点点也按1公斤算，这个现在显示的是1.05公斤，2市斤多一点，也按照2公斤算的，超了一点点也要加超重费，物流公司总部规定就要这样算。”

记者走了城区多家快递网点发现，每家网点都会有一个价格公示栏，比如这家的“价格服务信息栏”里，公示着最高指导价，发往广东的首重价格是1公斤8元，续重依然以1公斤为单位，每续重1公斤增加2元钱。

对于这种计量、续重按公斤“向上取整”计费的方式，街坊们看法不一。

街坊蔡小姐：“我觉得无所谓，因为我平时寄东西的时候不怎么看公斤数，快递员对我说多少钱，我就给多少钱，‘向上取整’也挺好，省了我的时间，也省了快递员的时间。”

街坊杨小姐：“比如我买了1.05公斤的东西给我算成2公斤，就是四舍五入有点太多了，我花费额外的钱感觉不太好，我觉得应该是与超市一样，每1公斤多少钱，这样算，精准一点就好了。”

快递计量、续重按公斤“向上取整”是恶意收费吗？市人大代表、从事快递行业20多年的周小洪认为这是一个误解。

中山市人大代表、快递从业者周小洪：“地铁也有一个区间段，比如在这个区间段，你坐1站也好、2站也好、3站也好，都是那么多钱，跨了这个区间段到下个区间段，那怕你是刚刚从这个区间段最后一站，到那个区间段最后一站，也是跨段收费，这是一样的，因为我们是按公斤段收费，不是按公斤，这个我希望大家理解。”

周小洪说，早几年物流计量单位是0.5公斤，后来随着物流快递量增多，为了方便计量市场逐渐调节为以公斤整数分段计价，快递企业总部会给网点提供一份快递指导价，网点在不超过指导价内自由浮动。他举例称，比如寄国际快递，有时重的比轻的还优惠。

中山市人大代表、快递从业者周小洪：“寄国际快递超过30公斤以上价格和30公斤以下价格不一样，所以有些时候你寄29公斤，比寄32公斤价格还贵，民营公司收费标准也有公示，但我们可以在里面浮动，有贵的也有便宜的，但我们根据不同的市场价，可以有自己的浮动。”

根据2024年新版《快递服务》规定，计费重量必须保留小数点后至少1位，快递计量采用“向上取整”计费方式属于违规行为。市快递行业协会方面表示，当前中山快递市场仅有个别网点存在这种现象。

中山市快递行业协会秘书长周宙礼：“为什么讲是个别，都是在营业前台收集的，真正到厂里面都不是这种现象，打比方你去寄1件、他去寄1件，这种情况可能有，但是你到厂家里批量，一拿就是几百件、几千件的，这种现象是没有的。”

周宙礼表示，中山各品牌物流公司都有不同的续重计量标准，中山的快递行业计量采用市场调节方式，而当前行业协会更担心的是，市场上各快递网点为规避物流公司总部考核未达标罚款宁愿低价收件，以及外地“黄牛”违规跨区域低价收件冲击本地市场，造成的恶意低价竞争。

中山市快递行业协会秘书长周宙礼：“对于‘公斤’大家已经是忽略不计的，因为现在大家都是已经做不下去了，只是利用这个‘向上取整’价格略微好一点，但是实际上这个价格都是违背了市场价格，以中山来说，现在收1件快件大概是1元左右，有的‘黄牛’收0.8元、0.9元，运输费等管理成本0.1元，所以大家都是亏本在做。”