适逢深中通道通车一周年，今天（30日），2025中山招商推介大会启动仪式在中山温泉宾馆国际会议中心举行，其间签订了“香港籍游艇直航入境维修合作备忘录”，根据备忘录，香港游艇将可以直航中山口岸开展维修业务。

据介绍，香港作为亚洲游艇中心，拥有1.25万艘已注册常驻游艇，年维修需求旺盛，但香港船厂承接能力不足。而中山凭借成熟的船舶维修技术与优越的地理位置，能够有效填补这一市场缺口，双方合作将形成高效协同的共赢模式。

香港游艇协进会主席何伟乐：“其实我也走访过很多大湾区城市，为什么最终会选择中山，因为中山的维修厂配套很好，他们商务船的修造经验很多，所以技术方面绝对不用担心，所以中山是很适合的地方去开展香港游艇的维修业务，会有越来越多游艇从香港来中山。”

其实，中山作为粤港澳大湾区的重要节点城市，早在2023年10月就开创全国先例，成功开展首例港澳籍商船直航入境维修业务，在政策协调与联检监管等方面积累了丰富经验。目前，中山已经形成完善的船舶维修产业集群，多家船厂具备承接港澳籍游艇维修的专业资质，为此次合作筑牢了坚实基础。

中山市盛航船舶修造有限公司总经理助理胡家远：“推出这个香港船维修直航的政策之后，对我们来说是一种政策红利，我们也争取到了一些新的客户，这种增量市场是非常难得的，因为之前我们主要是钢制船维修为主，慢慢也就把这个重点转移到游艇维修这边来了，全力去做好这个事情。”

根据合作备忘录，在合作方向上，中山市口岸局、神湾镇政府与香港游艇协进会三方，将以推动香港籍游艇直航中山口岸维修业务高质量发展为核心目标，参照商船经验优化政策，推行“一次申报、联合查验、一次放行”的通关模式，依托“单一窗口”实现电子化报关，大幅压缩审批时限。同时，开展游艇翻新、维修技术培训及认证业务，探索“游艇维修+文旅体验”融合模式，全面延伸产业链。

中山市宏鸿船舶修造有限公司经理黄灿河：“直航就是让香港的船东直接受益，减少了很多费用，维修费全部都可以放在这个船上了，现在我们在进一步开发多一个游艇的维修基地，我们有30亩地准备开发，还有260米的岸线，有42个泊位，7月份就开始动手建设。”

随着合作备忘录正式生效，首批香港籍游艇将于近期直航中山口岸开展维修业务。未来，中山市口岸局、神湾镇政府与香港游艇协进会三方将以备忘录为基础，进一步细化合作内容及实施细则，共同推动香港籍游艇直航入境维修业务迈向新台阶。