广澳高速南沙至珠海段改扩建项目,作为广东省首个“六车道扩十车道”的高速公路改扩建工程,意义非凡。位于中山市三角镇的TJ5标智慧梁场,是这项大工程的“梁段制造中枢”,它肩负着为关键路段预制7478片梁体的重任。
为了完美对接旧桥的孔跨和线路设计,这个改扩建项目中出现了不少“特殊组合”——比如“矮T梁拼宽T梁”、“小箱梁拼宽T梁”等异型拼宽情况。这些梁体在高度、长度和角度上千变万化,导致非标准梁的比例高达51%,种类多达128种,这大大增加了预制的难度,也影响了施工效率。
过去,生产这些“非标件”可不容易。频繁更换侧模、加装调节块是家常便饭,结果往往是模板用不快、人工操作多、临时设施花钱多,生产效率还上不去。为了破解这个难题,项目团队首创研发了一套能“通吃”多种梁型的标准化通用生产线。这条智能生产线配备了整体式移动带模台车,实现了高效的流水化作业,不仅大幅减少了模板用量,更让生产区的占地面积比传统环形梁场节省了惊人的44.6%,更重要的是,效率直接翻倍。
智慧梁场的“绿色”理念同样亮眼。它采用了“太阳能+空气能”组合的蒸汽养护方式,预计每年能省下约3万度电,减少碳排放70多吨。不仅如此,物联网、BIM建模和智能AI等技术的深度应用,让整个梁场实现了从生产到管理的全链条智慧化管控。
可以说,这座智慧梁场成功打造了一个集资源节约、智能创新、绿色环保、管理规范于一体的现代化生产典范,为同类工程树立了智慧建造的新标杆。
编辑 付翊苗 二审 李紫昭 三审 苏文颖