中山西区街道盘活闲置空间,高速桥底巧变民心公园
栏目:工改 来源:中山+ 记者 江慎诺 发布:2024-05-12
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桥上,汽车川流不息;桥下,三两市民悠哉漫步……这是5月11日下午,记者在中山西区街道荔景苑旁的高速公路桥下公园(以下简称“绿美生态桥下公园”)看到的场景。

自2023年年底建成开放以来,绿美生态桥下公园不仅成为了附近居民饭后散步娱乐的爱去之地,还凭借着别出心裁的设计成为一处网红打卡点。这是西区街道首个将桥下空间活化改造成小公园的场所,为全市开发和利用桥下空间提供了经验借鉴和示范样本。

绿美生态桥下公园是西区街道首个将桥下空间活化改造成小公园的场所。记者 黄艺杰 摄

以用代管
盘活高速桥底闲置空地

从坦背西二马路转入绿美生态桥下公园,映入眼帘的便是满目青翠。点缀着多种蓝色颜料装饰的硬底化道路,蜿蜒向前,看不到尽头。据悉,绿美生态桥下公园位于“悦生围·岭南水乡田园”农文旅项目东入口,桥上面是广珠西线高速,旁边是国家AAA级旅游景区荔景苑,占地约20000平方米,长度约500米。

改造以前,绿美生态桥下公园环境很是糟糕,路面坑洼泥泞、车辆乱停乱放、建筑垃圾乱堆乱放。适逢建设“百千万工程”典型选树培育村这一契机,西区街道隆昌社区下定决心要将这块“废地”变为“宝地”,彻底解决人居环境脏乱差问题,为辖区居民打造绿美休闲空间。

建设过程中,隆昌社区探索出“以用代管”的方式。

隆昌社区党委书记杜锡辉介绍,“以用代管”顾名思义就是以利用的方式代替管理。他透露,绿美生态桥下公园虽隶属隆昌社区管理,但土地所有权却归属广珠西线高速管理方。

隆昌社区主动与高速管理方联系,向他们提出整治高速桥下空间的申请,多次邀请高速管理方到桥下空间看现场。由于高速桥下空间的特殊性,不能随意建设,否则将可能影响桥上行车安全和增加桥下空间使用的危险。

公园植入众多地方文化元素。记者 黄艺杰 摄

“历经3次方案修改,终于得到高速管理方的支持,他们将桥下空间地块免费提供给我们社区使用。”杜锡辉表示,绿美生态桥下公园改造完成后,隆昌社区仍与高速管理方保持密切联系,还与其下属两个党支部签订了党建共建协议,常常开展结对共建活动。

社会力量注入
改出群众满意新高度

除了探索推出“以用代管”新模式外,引入社会力量参与也是绿美生态桥下公园改造的一大亮点。

杜锡辉表示,绿美生态桥下公园紧挨荔景苑景区。为提升游客的观感体验,擦亮景区文明旅游底牌,西区街道旅游行业主管部门主动联系荔景苑景区,希望其出资对桥下空间进行升级美化。

该建议得到了荔景苑景区的大力支持,双方一拍即合,于是通过桥柱彩绘的方式,将“二十四节气”融入彩绘创作中,通过色彩的渐变划分“春、夏、秋、冬”四个篇章。一条既有传统文化元素,又充满动感活力的生态绿廊就此“诞生”。

附近居民在公园散步。记者 黄艺杰 摄

当天下午,隆昌社区72岁居民卢秀容与朋友关莲娇坐在绿美生态桥下公园的石凳上谈天说地。微风拂过,两位老人的发丝随风拂动。

“这里建得非常漂亮,又晒不到太阳、淋不到雨,我们都好爱来。”卢秀容说,自从绿美生态桥下公园改造完成后,他们村里的舞蹈队、合唱队都从隆昌社区居家养老服务中心“搬”了过来。每天早上,也有很多周边居民在绿美生态桥下公园跑步锻炼。

关莲娇透露,自己活了74年,还是第一次见到这种新型的改造方式。“原本大家都觉得没用的地方,又被利用起来,建成一个这么漂亮、宽敞的公园,还是免费开放的,对我们住在附近的群众来说,是件大好事!”

杜锡辉表示,广珠西线隆昌段桥下空间改造成为公园仅是隆昌社区推进落实“百千万工程”的其中一环。他们还计划利用周边闲置地块“上新”更多停车空间,打造一个无动力儿童乐园和农业产业融合发展示范园,同时将串联周边悦生自然营地、脆肉鲩养殖基地等,走出一条具有隆昌特色的农文旅融合发展新路。


编辑 范展颢 二审 周振捷 三审 向才志

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原创 11933人浏览   2024-05-21