3月30日，记者获悉，中山市公安交警支队提出推进“统筹实施、精细治理、突出重点、通行有序”的治堵战略，突出文明交通畅通提升行动计划、治乱疏堵行动和精细化交通管理的治堵战术， 实施地面、空中、智慧交通“三位一体”技战法，多措并举打好疏堵保畅攻坚战。

紧盯地面主战场，全面提升道路管控效能

据统计，截至目前，中山机动车拥有量已突破160万辆，全市道路仅3445.8公里，随着交通建设攻坚战纵深推进，金字山立交互通、坦洲快线、中开高速、东西部外环、105国道等多条主干道同时拓、扩、改、建施工，全市道路特别是主城区重点路段路口交通高峰期拥堵持续加剧，市民群众生产生活受扰严重。

针对交通拥堵实际情况，市公安交警支队运用大数据梳理出主城区高峰期交通拥堵一级岗点27个、二级岗点43个、三级岗点13个，坚持“一点一研究、一点一对策”治理思路，分析原因，研究对策，制订措施，每日高峰期安排近500警力各司其职，全面加强主干道、学校、医院、商圈等重要路口秩序管理。

与此同时，城区大队、机动大队每日还合计安排90名铁骑队员，投入博爱路、南北外环路、105国道等主干道高峰期机动管控，统一编入早晚高峰扁平化指挥体系，积极发挥智慧交通2.0“最强大脑”和铁骑队伍“最快双腿”作用，快速调度最近警力初步实现平均5分钟到场处置交通警情。

今年第一季度，铁骑队员累计处置主干道轻微交通事故1350宗，有效减少事故引发的道路拥堵。

组建无人机飞行服务队空中智能管控

目前，市交警支队无人机飞行服务队已组建完成，共有无人机13架，每天早晚交通高峰时段启动无人机勤务模式，对重点施工路段、车流量较大路段实行高空巡逻监控，与地面铁骑“最快双腿”交相辉映，形成空地一体巡控协同作战模式。

此外，交警支队还利用全市4609路交通视频、治安监控、电子警察控制管控、执法，全面梳理、分类标注主城区公安监控，对1184个治安监控、625个交警监控，实现交通事故点位一键打开，并运用远洋美域、远洋天曜、剑桥郡、华发四季等4 个AR实景监控，实行24小时网格化视频巡查，实现105国道城区段、兴中道、博爱路、长江路等主干道交通状况全域监控，交通调度、感知能力得到有效强化。

融合大数据全面深化智慧赋能应用

据介绍，目前，市交警支队已建成全国领先的“互联网+智慧交通”2.0系统，可全面加强实时路况车流监测和信息采集，实现万亿数据多向融合互通，实现中心城区192个路口交通信号交通运行自动感知、交通控制自动调，路口通行效率得到逐步提升，车流溢出的状况有效改善。

据交警支队相关负责人介绍，地面、空中、智慧交通“三位一体”技战法实施以来，今年第一季度中心城区拥堵指数压制在1.24以下，环比上一季度下降5.34%；全市拥堵指数为1.24，中心城区拥堵指数为1.27，与上一季度相比，分别下降了0.07、0.04，且呈持续下降态势，充分证明治堵工作措施行之有效。

另外，截至3月23日，第一季度全市范围共发生一般程序处理的道路交通事故 251宗、死亡38人、受伤192人，与上一季度相比，分别减少171宗、38人、192人，下降40.52%、44.93%、44.93%，全市交通事故形势得到有效控制。

◆中山日报新媒体中心
◆文+/记者 夏亮红 通讯员 刘洪希
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