随着城市汽车保有量的逐年增加
公共停车位“供少于求”已成常态
“停车难”逐渐成为城市通病

以中山市小榄镇东升片为例，目前东升片在册登记车辆达7万余辆，但可供车辆停放的公共车位仅有4万余个，公共停车位供求矛盾突出。

以壹加壹商圈、坦背新市场商圈等繁华地段为例，即使是工作日下午时段，路边公共停车位也经常“满员”。由于东升片区公共停车位目前仍属于免费停放阶段，很多车主会将爱车“一停了之”，一停就是大半天甚至几天的情况并不少见。

同乐大街某商铺店主陈小姐表示：“这条路两边都有停车位，但是车位基本就没见空出来过，有的人把车一停就走了，这里不收费，所以很多住附近小区的人会把车停到外面。”

车主陈先生经常会到坦背新市场一带办事，他也感叹路边停车位难找：“经常要从街头开到街尾才能勉强找到一个停车位，还有很多店铺在停车位上放雪糕桶，想停都停不了。” 

在日益严峻的供求矛盾下，东升片将“着力缓解停车难问题”项目纳入2021年十项民生实事，通过引入智慧停车项目提升路边公共停车位的周转率，并积极有序推进。预计项目将在今年10月实施路面电子设备安装工程并试运营，争取在2022年1月前正式实施收费。项目的实施将缓解该片区停车难题，增加车位的有效供给。

项目计划分三期实施

一期：东升壹加壹商圈，路内停车泊位约2000个。

包括：龙昌路、曙光路、旭日路、乐胜路、安乐街、同乐大街、丽城路、同乐路、永昌路、悦胜路、悦胜一路、悦胜二路、悦胜东路、悦胜西路、同昌路、朝阳路、商业大道。

二期：坦背新市场商圈，路内停车泊位约2000个。

包括：为民路、裕隆路、连乐街、连园新街、连福路。

三期：按照要求在东升片内各道路、住宅小区周边范围合理增加路内停车位。

收费时段为每日早上7:00 到晚上10:00，共15个小时，其它时段免费。收费标准将根据《中山市发展和改革局关于公布中山市停车服务收费政府指导价的通告（中发改价控（2018）316号）》文件精神执行。车主可通过APP、微信公众号、支付宝服务窗口等多种方式实现自助停车付费。

◆中山日报社编发中心
◆编辑： 曾嘉慧
◆二审： 蓝运良
◆三审： 苏小红
◆素材来源：小榄发布