英得尔启动第二期“工改”项目,拟新建约3万平方米高标准厂房
栏目:火炬区 来源:中山+ 记者 王蔚然 通讯员 宋文君 发布:2024-03-24
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“这个拆除是令人振奋的拆除,是更上一层楼的拆除,是我们期望已久的拆除。”说这话的,是中山火炬高新区国家健康基地园区企业——广东英得尔实业发展有限公司(以下简称“英得尔”)总裁史杰君。

在同一地点,19年前,他亲手为公司动工奠基;19年后,他亲自指挥施工队伍和挖掘机械,将他建起的这一片厂房推平。

近日,英得尔再投资一个亿,启动第二期“工改”项目,继续拆除旧厂房,计划新建约3万平方米的高标准厂房。

“工改”一期项目竣工后的英得尔公司。通讯员图

专注于研发创新
他的梦想步步铿锵

成立于2005年6月的英得尔,是一家面向全球的研发与生产车载冰箱的专业制造商,拥有行业领先的专业实验室及智能生产线,总部位于广东中山,在全球多个国家或地区设立分部,拓展全球业务。公司分为前装定制、零售品牌、OEM/ODM三大板块业务。

英得尔起步于OEM代工出口,2014年跻身某品牌车载冰箱供应商以来,企业开始驶上快车道。英得尔从2016年起着手打造自主品牌,2019年创立海外子品牌ICECO,2020年成为中国汽车行业标准《车载冰箱》行业国家标准的主导起草者。

“我们专注于做车载冰箱垂直细分领域的佼佼者,把专精特新视为企业生命,每年投入销售额的5%作为研发费用,目前拥有274项专利。”史杰君介绍。

早在2021年,英得尔开始加大智能化与数字化建设,投入3000万元打造自动化厂房,实现了人、机、料、法、环的数字化管理,车间每小时的产能可达80至100台,产能相较于技术改造之前提升了近一倍,2022年成为“中山市数字化智能化标杆示范企业”。

在规模效应和品牌溢价能力的双重加持下,英得尔在车载冰箱赛道上占得了先机,服务国内外30多家汽车品牌,产品畅销欧美澳等66个国家和地区,年累计销量超过100万台,成为新能源汽车主机厂(汽车整车或整机生产企业)项目市场占有率第一的头部企业。

然而,企业发展并非一顺百顺。作为一个具有全球战略眼光的企业家,史杰君没有因企业不断激增的订单而沾沾自喜,他敏锐地觉察到,必须抓住新能源赛道上的战略机遇,迅速扩大企业产能,才能一步步把企业做优做强。

而19年前他亲手奠基的部分厂房和办公楼,由于空间局限,已不能满足智能化和数字化生产的需求。企业要发展,如何破解“产业空间”之困?“现状建筑难以满足公司发展需求,拆除部分旧厂房及宿舍楼,为公司扩产腾挪空间。”史杰君决心已定。

企业有困难
“工改”巧纾困

近年来,火炬高新区瞄准低效工业园升级改造,向存量要空间,推进土地节约集约高效利用,出台各种优惠配套政策,深入动员企业投身“工改”与技改,扶优做强完整产业链条。政府有诚意,企业有需求,一场双向奔赴的“加速跑”,在英得尔老旧厂房区徐徐展开。

2022年,在火炬高新区党工委、管委会和“工改”专班的支持帮助下,英得尔毅然决定实施“工改”,拆除原部分旧厂房及宿舍楼,新建厂房面积约7万平方米。“这背后既有市场的需求,也有产业转型的需求,还有政府给予的强大信心。”史杰君坦言。

首期工改建成了约4万平方米高标准厂房及办公楼,仅用了不到10个月时间就投产使用。

英得尔项目留下了“一边施工,一边生产”的“工改”经验。通讯员供图

英得尔的“工改”有其独特的经验:一边是边生产边“工改”,生产区域减少,生产与“工改”工地贴近,史杰君的办公室,与工地只有不到几米的距离;一边是企业克服一切困难开足马力生产,在“工改”减少车间与仓库面积的情况下,当年产量还提升了40%以上。

英得尔科技产业园首期“工改”闯关成功,给予了史杰君更大的信心。近日,公司再投资一个亿,启动第二期“工改”项目,继续拆除旧厂房,计划新建约3万平方米的高标准厂房,预计10个月实现量产。全面改造升级后,英得尔将紧追新能源新赛道,整合聚集产业链,兼并重组上下游企业,带动电子电控、精益注塑等企业的聚集发展。

支撑英得尔走上“工改”华山一条道的,不仅是火炬高新区工改配套政策的引力,更是火炬高新区政企同心、“一企一策”推动工改攻坚的动力。正如火炬高新区党工委委员、管委会副主任钟剑所说,念好低效工业园改造“谈、移、拆、建、引”五字经,把“工改”政策送上门,妥善细致做好优质企业的腾挪安置,这是对“工改”干部队伍思想作风的考验。

“我们任何微小的诉求都能得到快速响应,我为你们点赞,为火炬高新区的营商环境大大点赞!”史杰君给予了中肯评价。

“英得尔正抓住‘新能源车’与‘移动生活’两个战略机会,力争在2025年营收达到30亿元以上,生产规模实现300万至400万台,逐步实现‘打造一个世界第一的中国品牌’的宏伟目标。未来可期,向‘新’而行!”也许,在史杰君的脑海里,又有了一个新的更大的目标。


编辑 范展颢 二审 曾淑花 三审 向才志

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