2月19日上午10时许，在中山二桥（悦富街段）桥下，时不时有环卫作业车辆从桥底驶出。仔细一看，灰色的砖墙、宽敞的大门、门口一侧写着“环卫驿站”，走进里面，发现整齐地停放了许多环卫作业车辆。与桥身同色系的围墙外，铺设了大片草坪，种满了高大茂密的树木，不仔细留意很难发现这里“隐藏”着一个环卫作业车辆停车场。

近年来，中山不少桥下空间从被遗忘的角落变成活力空间，有的改造成健身广场、口袋公园，有的结合当地产业改为花木种植场。为进一步完善城市基础设施，中山市城市管理和综合执法局推动桥下空间优化再利用，去年以来，联合第三方环卫作业公司升级改造了数个桥下环卫作业车辆停车场，联合国企盘活桥下闲置空间新建了公共停车场，不断提升城市管理软服务，助力“百千万工程”加力提速。

桥下环卫作业
车辆停车场全新升级

“以前地面坑坑洼洼的，车位特别窄，里面只能停放电瓶车、三轮车，大型作业车全部在外面停着。门口只有4米宽，一次只能通行一辆车，经常要排队一进一出。”环卫工人张春闯说，之前，停车场环境破旧，门口缺乏管理，时不时还出现丢包、垃圾杂物堆放现象，影响市容市貌。

这样的情况不是个例。城区环卫维护作业一体化改革实施以来，环卫作业机械化程度持续提高，作业车辆不断增加，停车问题逐渐显现。去年起，市城管和执法局联合中山投控环境科技有限公司，投入约445万元对中山二桥、沙岗桥、东明桥等桥下空间进行升级改造，总体改造总面积约8500平方米，改造后可停放162辆小型作业车，59辆大型作业车辆。

中山二桥（悦富街段）桥下环卫作业车辆停车场于去年12月改造完成。地面铺上了厚实的水泥，围墙拆掉重建并加高至3米多，加装了电灯，清晰划分了停车区、洗车区、物资存放区等。“现在完全大变样！干净、明亮！门口加宽到了6米，车辆可以同时双向进出。地面修整后，车子开进来不再颠簸，平稳安全。”张春闯说。

此外，停车场里还增设了环卫驿站，配备了桌椅、微波炉、饮水机、应急药箱等各类设施。通过桥下空间改造的补充，目前中山中心城区已建设环卫驿站14个。“以前大多就在车上休息片刻，自从有了驿站，我们有了歇脚的地方。”环卫工人宁辉说，驿站里除了基本设施，还提供水果、零食等补给品，公司每周还会送来凉茶、八宝粥等。

除了内部设施，市城管和执法局还对周边环境进行了提升。门前“见缝插绿”铺设了草坪、补种了树木，并安排专人看管周边卫生安全，丢包、杂物乱堆现象逐渐消除。穿过桥底来到停车场另一侧，吴焕光说：“以前这里很多车辆停上来围墙边，占用了人行道，还堵住了我们的逃生门。”为此，桥下空间改造的同时，还特意在此处加设了护栏，妥善解决了车辆乱停放问题。

市环卫中心综合股副股长吴焕光表示，接下来计划对康华桥的桥下空间进行升级改造，并在中山二桥西侧桥下空间新建一个环卫作业车辆停车场，推动桥下空间功能布局均衡合理。

清除桥下“僵尸车”，新建公共停车场

在沙岗立交桥桥下回旋处，路上车流不息，周边商铺、食肆林立，车辆停放需求量不小。

“之前路过，看到这里很多‘僵尸车’，还堆积了不少垃圾。有时还会看到露宿者在这里烧火煮饭，安全隐患较大。”在回旋处旁边一处桥下空间，市民谭先生刚停好车子准备去周边食肆就餐，“现在改造成公共停车场之后，干净整洁了，我们也有了合理停车位，挺方便的。”

结合市委、市政府关于智慧停车改造项目，以及“百千万工程”桥下空间改造盘活工作，市城管和执法局对城市桥梁桥下空间进行整体摸排。“摸排中，发现了沙岗立交桥底的问题，当即联合相关部门对‘僵尸车’进行清理，同时寻找社会力量共建新的公共停车场。”市市政中心副主任李道业说。

经过搭桥连线，由中山市城建集团出资，一个面积为1400多平方米、提供67个停车位的公共停车场于去年9月正式动工。目前，该停车场已投入使用，实行智慧管理，按时收费。此外，园林部门针对周边环境也重新铺设了草皮，昔日停满了“僵尸车”的桥下空间被“打扫”干净，成为了公共服务空间。

李道业表示，之后，将继续对管辖范围内的城市桥梁的桥下空间进行全面梳理，盘活更多可作为停车资源的桥下空间，不断扩充城市停车位，满足市民日常停车需求。

编辑 侯海影  二审 魏静文  三审 苏小红