首次启用液体检测仪!中山站五大改造让旅客出行更便捷
栏目:首页 来源:中山+  记者 何淼 缪晓剑 盖刘宝 发布:2026-01-30

2026年春运大幕将于 2 月 2 日正式开启。作为中山重要的城市门户,广珠城际中山站正以崭新面貌静候八方来客。1月30日,记者采访了解到,针对中山站停车及交通系统的一系列精细化改造,已在春运前全部完工,方便旅客便捷出行。值得注意的是,今年春运中山站安检首次投入使用液体检测仪,旅客进站可无需开瓶试饮过安检。

停车场入口拓宽、出口增量

上午9点30分,中山站迎来客流早高峰,多趟长途高铁即将发车,旅客陆续抵达场站。停车场内,车辆经5条车道有序驶入;即停即走区域里,旅客快速下车后,车辆便迅速驶离,整个接送客环节高效有序。

中山站通加装硬隔离,明确客流走向,确保旅客有序进出站。记者 缪晓剑 摄

“我们精细化改造的核心是优化场站及周边的车辆通行秩序、提升接送客效率。”中山市停车场建设经营有限公司业务拓展部经理廖政州表示,此次针对中山站停车及交通系统的精细化改造,重点围绕五个方面系统推进。首先是入口路面优化,通过退让30个停车位扩宽快速通道入口,有效提升车辆进站通行效率;其次是出口通道拓宽,将原有一条人行通道改造为出口通道,最终形成场站5进3出的科学通行布局,进一步疏解出站车流压力;此外,即停即走区域也完成了升级,拆除原有60公分高的止车柱,更换为20公分高的分道,让车辆能够快速顺畅通过该区域,减少拥堵停留;同时,为避免进出站人流混杂,工作人员在人行道加装硬隔离设施,实现进站与出站旅客的物理分流,保障客流通行安全有序;最后,通过设置M型管隔离非机动车区域,规范非机动车停放秩序,既改善了场站周边环境,也让整体交通布局更趋合理。

中山站加装了草坪硬隔离设施,规范市民有序停放非机动车。记者 缪晓剑

记者在现场看到,五大方面的改造抢在春运前完成,效果立竿见影,高峰期入口拥堵的“肠梗阻”现象显著缓解。“以前在高峰期到中山站心就悬着,怕堵耽误事儿,现在通道宽了,即停即走真的快多了,乘客方便,我们拉活效率也高了。”常在此处送客的出租车司机陈师傅由衷地感慨。

中山站安检首次启用液体检测仪

在中山站安检口,进站的旅客手提行李有序排队进站,手中的饮料瓶、保温壶无需开瓶试饮,只需轻轻放在新增的液体检测仪上,短短几秒便可完成安检,极大节省了通行时间。

中山站安检启用了液体检测仪,旅客进站实现无需开瓶试饮过安检。记者 缪晓剑 摄

“今年春运是中山站新运行图实施后首次迎来客流高峰,我们多措并举筑牢春运安全防线、提升服务质量。”中山站派出所教导员谭虎介绍,新运行图实施后,中山站首次开行了直达厦门、成都东方向的高铁及动卧列车,为市民出行提供了更多便利。

中山站将传统60公分止车立柱调整为地面反光柔性分道锥,减少车辆剐蹭、方便市民上下车。记者 缪晓剑 摄

据预测,今年春运中山站客流高峰将出现在2月10日左右,单日发送及到达客流有望突破2万人次。为应对客流高峰,铁路公安机关联合地方公安机关,动态调整警力部署,在中山站进站口、检票口、站台等关键部位增派警力引导旅客有序乘降,同时采取“车巡+步巡+视频巡查”相结合的方式,扩大车站及周边巡逻覆盖面,重点打击盗窃、诈骗、霸座等违法犯罪行为,全力维护旅客财产安全和出行秩序。此外,车站还制定了恶劣天气应急预案,备足应急物资,加强与铁路部门协作保障出行安全;设立便民服务岗,为旅客提供咨询、求助、急救等服务,规范临时身份证办理流程,并通过广播、现场宣讲等形式,向旅客普及铁路安全、反诈及乘车常识,提升旅客自我防范能力。


编辑 张倩  二审 向才志   三审 查九星
 条评论
查看更多评论