香港新冠疫情牵动着中山人民的心，作为广东省输港淡水活鱼主要供应企业的广东省中山食品进出口集团有限公司（以下简称“中山水出”）一手做好疫情防控，一手保供稳供。根据近日上级关于加强粤港跨境货车司机疫情防控相关要求，2月28日，中山水出在其位于小榄的粤港跨境货运作业平台对工作人员实施闭环管理，5位装运工人全部主动报名进入闭环，他们将24小时呆在码头，确保安全生产。

▍实施闭环管理，确保输港活鱼供应

2月28日上午9时20分，记者来到作业点，看见3座灰色的集装箱房紧挨着靠在一边，从打开的房门望进去，里面有简单的床铺。中山水出董事长何荣洪看着正在码头忙碌的员工，脸色有些凝重：“我们接到上级防控要求后，马上着手准备，这些集装箱房是周末刚刚安装好的。”

说话间，一辆运鱼车驶入码头入口处，在红线处停了下来，司机熄火、下车离开。几名“全副武装”的工人开着叉车、推着装鱼桶过来，货车车厢内一桶桶鲜鱼被倒进黄色的装鱼桶，水花四溅。卸好货后，工作人员开着叉车运走鱼桶，其他人员开始对车厢进行消毒。

成立于1955年的中山水出是名副其实的中山“老字号”企业，也是供港澳鲜活水产品的主要企业之一，其淡水鱼供应量占广东省供港淡水鱼8成，占香港淡水鱼市场约4成。何荣洪介绍，受到新冠疫情影响，水出集团供香港鲜活水产品业务面临着“三高一难”的局面，即高风险、高成本、高强度和一车难求。他说，目前不少港籍司机在隔离中，运输价格高了3到5倍，运输量下降明显，以前每天有7台鱼车装货，出口量约50吨，现在仅有3至4台，出口量约35吨。何荣洪说，最近很多保供企业因为防控升级已经停产，但中山水出积极按照要求做好防控，并专门成立了疫情防控供港澳领导组，“我们几代水出人都为保障港澳“菜篮子”作出了贡献，水出人有句口头禅：不管晴天雨天台风天，保供港澳市场每一天。”

记者了解到，按照现在闭环管理的规定，货车抵达后需做好消杀工作，由闭环内工作人员装货。作业点内所有人员禁止与跨境货车司机直接接触，同时，对在作业点的跨境货车司机防控也有严格规定。如果一切顺利，这些活鱼经过三个半小时就可以到达香港市场。

▍五旬装运工提交入党申请书

28日当天阳光灿烂，室外温度达到了约20度，穿着防护装备的工人衣服很快湿透了，护目镜里全是水珠，作业点组长袁珠江甩甩头，试图将护目镜里阻碍视线的水珠甩掉，以便继续工作。他是接到通知后第一个表态继续留在作业点工作的人，在他的带动下，其他几位同事纷纷表示愿意坚守在工作点奋战。在进入闭环管理前，袁珠江还专门递交了入党申请书：“哪怕一个月不回家我也没问题，为了完成公司保供任务，我责无旁贷。”他在电话里说。

今年50岁出头的袁珠江是第二代水出人，在中山水出勤勤恳恳工作了约30年，秉持“我是一块砖，哪里需要哪里搬”的工作态度，他做过保管员、船员、船长，还被派驻到深圳办事处、公司总部、小榄、港口和坦洲作业点，负责监装、记数和整理出口货物，“公司的党员同事在关键时刻总是挺身而出、冲锋在前，我也受他们影响，始终踏踏实实工作。这次，我终于表达了埋藏在心底多年的、加入中国共产党的愿望。”他说。

记者了解到，实施封闭管控后，工作点内的全部工作只能由五名工作人员来完成，工作量增加了好几倍，工人吃住都在集装箱房，早餐和午餐由专人无接触式送餐，晚餐由工作人员自行解决，条件较为艰苦。中山水出专门安排了负责后勤的人员，并给作业点配置了空调、电水壶、电磁炉等家电，平时根据需求配送食物和生活必需品，解决闭环人员基本所需，“我们将努力保证每一天的活鱼安全出口到香港，为保供稳供贡献一份力量。”袁珠江说。

◆中山日报社编发中心
◆文+/记者 黄启艳 
◆图+2、视频拍摄/记者 余兆宇
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◆素材来源：中山日报