“请你们不要在施工水域附近捕鱼，让开航道，避免发生碰撞意外”。近日，中山海事局执法人员向渔民讲解碍航捕捞的危险性，劝他们离开。2月29日，记者从中山海事局获悉，深中通道项目各工地现已有序开展复工复产，中山海事通过“巡、固、守”三招净化通航环境，保障该项目复工复产通航安全。

“请你们不要在施工水域附近捕鱼，让开航道，避免发生碰撞意外”。近日，在深中通道施工水域的夜巡过程中，中山海事局中山港口海事处海巡执法大队副队长金峰耐心地向小艇上的渔民碍航捕捞的危险性，劝他们离开。据介绍，在深中通道S06、S05、S04标施工现场，每天约有50艘施工船和交通艇投入项目建设。近日由于天气回暖，施工水域附近主航道上出现大量鲈鱼聚集，不少渔民进入主航道捕捞。现阶段正处雾季，能见度不佳，渔船进入主航道将会给途经的施工船、商船、交通艇带来较大的安全隐患，容易造成人员伤亡。

金峰表示，为了杜绝安全隐患，执法人员加强巡逻，每周开展3次深中通道施工水域夜间巡航，对非法捕鱼船、农家小艇等碍航船舶进行驱离。“我们还重点关注施工点安全生产设施是否正常。”金峰告诉记者，执法人员近日在检查中发现深中通道某施工点灯光警示标志存在安全隐患，他们立即要求施工方整改。根据要求，船舶要按规定显示号灯、开启AIS，施工栈桥平台正常显示灯光警示标志，确保项目复工复产生产和航行安全。

在深中通道施工水域附近，我市重点工程翠亨新区围垦横门岛堆填工程项目也在如火如荼复工复产，每天约有200艘次砂石船和近50万吨的砂石通过主航道进出横门岛。中山港口海事处“固”化联合执法机制，联合翠亨新区公共建设局、住建局、综合执法中队构建安全监管“命运共同体”机制，组织横门岛涉水施工单位召开复工复产安全管理会议，各职能部门各施其职，各尽其责，共同开展风险隐患共治。

据金峰介绍，复工复产以来，为全天时保障辖区涉水项目施工安全，中山港口海事处成立了保障复工复产党员突击队，实行24小时严“守”值班不打烊，通过智慧监管服务平台，关注异常现象，及时向航经船舶发出预警信号，为涉水企业复工复产提供实时应急保障，为重点工程施工安全护航。 

◆中山日报报业集团新媒体中心
◆文+/记者 何淼 通讯员 梁金华 杨锦山
◆图/通讯员提供
◆编辑：沙玉兰 
◆二审：彭晓剑 
◆三审：岳才瑛 
◆素材来源：中山日报