“乱停乱放的车把道路堵得水泄不通,严重影响我们员工出行,也藏着不小的安全隐患。”2月9日,中山市东区街道康乐横街附近公司有关负责人陈先生向中山日报88881111报料热线报料,反映这条200多米的道路因车辆乱停乱放严重,十分拥堵,给附近单位员工和居民出行造成了极大的不便,希望媒体曝光,监管单位予以整治。

230米道路违停超30辆 乱象堪比无序停车场
康乐横街为双向四车道,一头连着兴中道,另一头连着康乐大街,长约230米,是车辆进出中山市纪念图书馆和中山市工人文化宫的主要通道之一,街道北侧分布着大量居民住宅和街面商铺。
2月9日,东区街道康乐横街,双向四车道中间位置也被违停车辆占据。记者 王伟 摄
记者实地探访发现,该路段车辆乱停乱放现象突出。其中,康乐横街往康乐大街方向未施划任何停车泊位,却被各类机动车占据;瑞景大厦南门出口和中山纪念图书馆北门出口附近,就连道路正中也被违停车辆“霸占”,使得原本就不宽敞的道路愈发狭窄。记者在现场清点时,该路段违停车辆就超过30辆。这导致过往车辆只能小心翼翼缓慢通行,会车困难的情况不时出现,严重影响通行效率。
康乐横街地形图。(截图)
值得注意的是,为遏制乱停车现象,周边部分单位曾自行在路口摆放雪糕筒划分通行区域,但不少雪糕筒已被车辆碾坏、移位,有的横躺在车道中间,有的被挤到路边,不仅未能起到疏导交通的作用,反而加剧了道路秩序的混乱。此外,兴中道自2025年4月8日起启动围蔽施工,直至2026年10月31日结束,作为周边重要的绕行通道,康乐横街的交通压力大幅增加,违停乱象也随之愈演愈烈。

出行不便藏隐患 规范停车呼声高
记者在现场体验发现,驾车通行该路段时,需不断减速避让违停车辆,原本几分钟就能通过的道路,现在要花费十几分钟;步行经过时,行人只能在车辆缝隙中穿梭,安全性难以保障。
“这种乱停车的情况已经存在好几年,我们看在眼里急在心里。”附近一家单位的保安向记者吐槽。就在旁边,中山市纪念图书馆地下车库显示仍有大量车位,但很多市民图省事、图方便,不愿驶入车库规范停放,“即便我们上前劝说,大多数违停车主也不予理会,依旧我行我素将车停在道路上。”
记者在中山纪念图书馆北门出口处看到,智能显示屏清晰显示地下车库剩余车位仍有300个,随后进入车库实地核查发现,车库内确实有不少车位处于闲置状态,与康乐横街的违停乱象形成鲜明对比。
“康乐大街的商铺饭店较多,许多市民担心停车被罚,消费时就将车辆停在了附近的康乐横街,这也加剧了这里的拥堵。”康乐横街居民林先生告诉记者,车辆乱停放不仅给居民出行造成极大困难,还存在不少安全隐患,“万一发生紧急情况,救护车、消防车进来都困难,后果不堪设想。”他希望交警部门能加大此处的巡查和处罚力度,严厉整治违停行为,同时希望相关部门加强引导,让市民自觉将车辆停入图书馆地下车库,还大家一条畅通、安全的出行的道路。
记者查询中山市公安局2024年11月1日发布的《关于调整城区范围若干严管路的通告》得知,东区街道的康乐大街被纳入中山主城区严管路范围,依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,在严管路段违停可处以罚款,严重影响通行的还可拖车处理。附近康乐横街变成车主集中违停的地点。
2月10,记者将此事反映给了中山市公安局交警支队城区大队,得到的答复是,将派专人核查,强化巡查执法。

编辑点评:违停顽疾亟待动真格整治
康乐横街违停拥堵并非个例。通过中山+直通“12345”政务服务便民平台搜索,2026年的前40天,“违停”投诉超200条,居市民投诉首位。
违停乱象频发,根源在于供需失衡与管理缺位。目前中山机动车保有量近200万辆,仅中心城区就有59.6万辆汽车,而各类停车位约36万个。停车资源紧张虽客观存在,但这不能成为违停泛滥的借口,更不能成为管理缺位的托词。
郑州“随手拍”举报平台的成功经验值得借鉴,警民合力能让违停行为无处遁形,这也印证了整治违停需创新举措、凝聚合力。郑州交警推出的"随手拍"举报平台的成功经验值得借鉴,市民用手机记录交通违法即可参与监督并获得奖励,警民合力让违法行为无处遁形,共同打造了一个安全畅通的城市交通环境。
道路是公共资源,违停不仅挤占通行空间、扰乱交通秩序,更暗藏致命隐患,紧急时刻可能延误救援、危及生命财产安全。整治违停,需疏堵结合、标本兼治:既要强化执法震慑,加大巡查处罚力度;也要借鉴先进经验,拓宽监督渠道、引导市民参与;更要优化资源配置。唯有拿出真举措、下足真功夫,才能破解违停顽疾,还市民畅通、安全的出行环境。
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编辑 卢兴江 二审 黄凡 三审 吴森林
