4月29日，南中城际最大直径盾构机“海瑞克S—1398”在广州南沙通过验收，顺利下线。据悉，该设备将承担中铁隧道局南中城际NZZ—2标香二盾构井至二十涌站区间3.1公里隧道掘进任务。盾构机将于近日启程转运至中山翠亨新区盾构始发场地进行组装、调试。

盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机。通俗来说，盾构施工法是指掘进机在挖掘隧道的同时，构建（铺设）隧道之“盾”（指支撑性管片）。此次顺利下线的盾构机为泥水平衡盾构机，开挖直径13.61米，整机长度137米，重量3300吨，配置常压换刀刀盘，具备智能化掘进与拼装、超前水平钻孔、同步二次注浆、盾尾间隙自动测量等功能。盾构机从翠亨新区始发掘进后，将下穿1.45公里洪奇沥水道到达广州市南沙区。长距离穿越软弱强透水地层，地质复杂，施工难度大，技术要求高，需克服刀具异常损坏、仓内失压、隧洞透水、河床击穿等困难与风险挑战，是全线关键控制性工程。

据悉，该盾构机下线后，将于近日启程转运至翠亨新区盾构始发场地进行组装、调试，待整备完成后即正式开展区间隧道的盾构掘进。S—1398作为南中城际最大直径的盾构机，其下穿洪奇沥水道的施工经验将为中山市其他水底隧道施工提供详实的数据参考。

编辑 范展颢 二审 王欣琳 三审 陈浩勤