出海去         

饶平红山是汫洲与海山两岛自然围起的内海，是天然的避风港。这里是渔乡海滨人的“航标灯”，是渔船休息与出海的交点，也是生活中换鱼易货的海市。若平时渔船一起聚结于此，除非是台风天回港避风，或是农历七月半当天传统休息，其余它时都难得齐聚，现在却增加休渔时节的聚集。开海当天，风平浪静，蔚蓝的海面停着一艘艘装备完整的渔船，经过三个半月的休整，为了丰收的希望，憋着一口气，只听一声令下，着力而动。

出海去！

此等波澜壮阔的场面，一直向外海延伸，百舸争流、万帆竞发，气势磅礴。参加出海捕鱼的同学，专门在船上用手机拍视频传给我，在一望无际的海面，一艘艘渔船乘风破浪、浩浩荡荡向前奔驰，浪撞船头，碎珠飞溅；风卷红旗，扑扑飘响，大有下海缚苍龙之气势。

在我的记忆之中，出海从来没有像休渔后开海这般隆重。小时渔队的渔汛期捕捞，每到 六七 月，镇渔队的机帆集中出海捕捞，基本是陆续出海，而且有些是夜间出发，难得这样集中，并且那时船只也不多，所以便没有此等的壮观。20世纪80年代，家乡盛行一种新的海中作业，那就是挖虫习。虫习是海中贝壳类死后沉积于海里千万年的贝壳，虫习经煅烧后加工便是我们建房的贝灰。那时国家经济开始繁荣，到处都在大建设，贝灰需求极大，因此家乡催生了到海里挖虫习这新作业。借此良机，家乡人造了多艘挖虫习船。相比于以前捕鱼的小舢板小机轮，挖虫习船像庞然大物，若一起聚靠于红山避风港，那是多么壮观热闹，如果台风过后，天气放晴，众渔船、虫习船一起出海，大小相夹，有扬帆有机轮，你追我赶，也是非常激动人心、令人兴奋欢欣。

出海去！因为年少多梦想，年轻的文学梦让我也投入到生活的现实中去体验。从没坐船出外海的 10 多岁的我，跟着虫习船出发到一个叫“流路底”的外海挖虫习作业。一般少坐船的人出外海，经浪摇船晃，马上就会晕船。晕船比晕车反应还严重，在一望无际的大海，看不到归处，人在水上晃，心在浪上漂，而且，船既出海，不满载不归航，所以若晕船，等待之中，何等悲观绝望。很庆幸第一次坐船出外海的我并没有晕船，大家照顾我，不让我参加工作。我行走在大家的热火朝天中，观察着船工的奔放恣意里，回家后，我写了诗歌《年轻的挖船工》及散文诗《滨海之歌》发表在《汕头日报》与《潮汕乡讯》上。

家乡临海，踏出乡门便是大海，虽说是大海，却围于众岛屿天然屏障之内，所以称内海。乡人在内海讨掠，从来不说是出海，而是说“落海”或“讨海”，这仅是下海讨掠之意，虽一字之差，却相差甚远。内海虽水阔万亩，水深百丈，但毕竟波平浪静，一目了然。乡人于海中讨生活，耕海劳作，早出晚归，若闲庭信步，安然逸致。

若家乡人说出海去，走的便是”行船走马三分命”的外海。为了生活，不得不体验着“身如海中一粟”的感觉，不得不出去迎风搏浪绝里求生，既有征服大海的信心，又与大海和谐相处，平衡相交。随着现代造船技术的发展，人们造更庞大更完善的船只，走向更远的地方。

开拓更深的海域，出海去！

出海是很多人的梦想，很多人的一生并未体验到真正的大海。岸边望海与海边玩水，那只是晃荡在海中女神裙摆的轻风，就像电视里观泰山爬华山，那样的休闲自在云淡风轻。有内地朋友到来，我带他们到内海的渔排及汛洲岛玩，小机轮穿行在水里，他们便狂欢呼叫，说此生荣幸，终于有此机会乘船出海了，同时也感叹大海的波澜壮阔。我笑了，心里默想，此虽非真正出海，但也是他们此生的一种认识与跨越。

人的一生，需要不断突破自我。出海去！

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编辑 徐向东 二审  韦多加 三审 岳才瑛