邹昕珏║又见港珠澳大桥(建设/美文)
栏目:岐听 来源: 发布:2021-03-11
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又见港珠澳大桥

暑假的一天,我和家里人坐客轮到珠海东澳岛游玩。船缓缓驶出香洲港,不一会便来到了伶仃洋上。我坐在窗边,尽情地欣赏着这浩瀚无际的大海。忽然,前方隐隐约约出现了一条长长的“丝带”,远远望去,又像一条盘旋的巨龙。妈妈告诉我,这就是港珠澳大桥。

我顿时兴奋起来。港珠澳大桥,我又一次见到了你,与上次坐车从桥上经过不同,这次我们要从桥底下穿过去呢。

客轮离“丝带”越来越近,速度渐渐慢了下来,大桥也愈发清晰地展现在眼前。只见桥的一边有三个像帆船一样的高塔,另一边有两个大大的中国结,壮观极了。当船从桥底缓缓驶过时,我伸长脖子、屏住呼吸,双眼紧紧盯住桥墩,生怕轮船一不小心碰到了大桥。当船稳稳地驶离大桥时,我深深地松了一口气,开心极了。

妈妈说,港珠澳大桥连接着香港、澳门和珠海,全长55公里,历时9年建成,是目前为止世界上投资最多、施工难度最大,也是最长的跨海大桥,被誉为世界“超级工程”,是我们中国的骄傲,也是世界的奇迹。在港珠澳大桥建设过程中,中国工程师们夜以继日,在挑战中摸索、在摸索中前进,攻克了一个又一个世界级难题,再一次展现了中国的崛起和富强。

我一边听着,一边陷入了沉思,越发好奇起来:到底这么长的桥是怎样建造的呢?我迫不及待地打开妈妈手机的“学习强国”学习平台搜索,静静地观看了纪录片《港珠澳大桥岛隧项目总工程师•林鸣》。原来,港珠澳大桥由桥、岛、隧三部分组成,其中6.7公里的外海沉管隧道施工难度特别大、技术也非常复杂。在最终接头安装的时候,经历了两次失败,第三次历经17个小时终于对接成功,偏差仅有17厘米。但是,总工程师林鸣对这个结果并不满意,决定再进行调整,最终安装成功后偏差仅有0.8毫米和2.6毫米,真正做到了“滴水不漏”,创造了又一个世界奇迹!

祖国真是太伟大了,中国工程师太厉害了。我心想,要是我能像他们那样那该有多好啊。不过,我也不赖哦,我从小就有个园丁梦,我的理想是做一名光荣的人民教师,传授知识,培养栋梁之材,为祖国建设添砖加瓦。

“港珠澳大桥”是粤港澳大湾区的名片,今天我们以它为荣,明天,我们以新时代的自己为荣。


◆朗读者:谭粤谦
◆作者:中山市实验小学 邹昕珏
◆图片:网络
◆编辑: 石钟秀
◆二审: 吴嘉文
◆三审: 王忠
◆素材来源:中山日报

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