[↑↑↑戳视频]跟着记者云游唐绍仪故居
广东省珠海市共乐园

当记者站在有着百年历史的珠海市唐家湾唐绍仪故居的观星阁圆形天台中心，说话声音竟如同剧场一般，共鸣之声从四面八方回弹环绕而来，有着回音壁的神奇功效。抬头仰望星空，俯首再看脚下大地，一种奇妙的历史感油然而生。“前不见古人，后不见来者。念天地之悠悠，独怆然而涕下”。不知当年常站在此处，位于中华民族近代历史风云中心的香山人唐绍仪，心中的感受是否更为汹涌。

这个观星阁天文台是我国目前罕见的近代私人天文台建筑。圆形天台，六个城垛连接着六根圆形锌管，以红色垂线相连，方便使用六分仪按东西经各180度进行观测。观星阁二楼的拱形天花板上还标志着猎户、北斗、七宿星座（已毁）。唐绍仪酷爱天文，即使公务再忙，每逢农历初一、十五的晚上，也必登此阁，在漆黑的夜晚仰望星空。如果出生在国家繁荣盛昌的和平年代，他或许还会成为一名天文学家。

唐绍仪故居观星阁正面图。


唐绍仪故居观星阁鸟瞰图。

只可惜他出生在1862年的广东香山县唐家村，直至1938年到他在上海被刺杀身亡的70多年间，是中国一步步沦陷为半殖民地半封建国家的一段历史。唐绍仪与众多香山名人一样，早早就投身历史风云中，为家国的存亡而忙碌，并因此成为中国近代史上著名的外交家、政治家。

1908年，唐绍仪任赴美专使兼考察欧、日八国财政大臣。这是在法国期间，他获得的法国政府颁授的勋章。

12岁留美、19岁归国，从清王朝九品小吏逐渐递升到朝廷一品大臣，1912年才50岁的唐绍仪成为民国第一任内阁总理。曾历任天津海关道、外务部侍郎、邮传部尚书、铁路总公司督办、奉天巡抚、美专使等职的唐绍仪，在清政府弱国无外交的当年，他以过人的聪明才智与帝国主义列强周旋，维护国家和民族的利益，使其少受损失。在中英西藏问题谈判、京汉铁路的整顿以及逐渐收回海关主权等方面，都有不可磨灭的功绩。

辛亥革命爆发后，唐绍仪代表袁世凯参加南北议和，他顺应历史潮流，积极推进民主共和，被推选为中华民国第一任内阁总理，并加入同盟会。这位首任内阁总理心中的理想国度是怎样的？或许就藏在这观星阁所处的“共乐园”之中。

始建于1910年的“共乐园”位于唐绍仪出生地唐家湾，原名“小玲珑山馆”。1921年，他响应孙中山先生“与众乐乐”的倡议，把这座私家园林对民众开放，并更名为“共乐园”，寓与民同乐之意。因为早年留学美国，较系统地接受了西方的教育和思想，因此在此园的建造过程中，中西合璧之景处处可见。

今天的珠海市共乐园，郁郁葱葱。

如今的共乐园，是省级文物保护单位，作为公园对社会开放。穿过正门，就是大片的荔枝树。唐绍仪非常推崇苏东坡，为此他在园内广植荔枝500多棵，现存的百年荔枝仍有300多棵。沿着缓缓的坡道继续向前走，就能经过原有的旧石门坊、一品石狮、黄蜡石。唐绍仪不仅喜欢天文，对植物也有着浓厚的兴趣。在他早年出任东南亚国家使节时，从国外陆续带回许多珍贵花木和奇石。如今共乐园内保留的古名树就有美人树、桃花心木、黑松、罗汉松、洋白兰、木桂子、合欢、橡胶树、茶花等。它们从百年前的中国近代史中无声走来，与游人共享当今的和平之乐。

共乐园内的建筑成为展览馆。

不仅园内的植物有各国特色，共乐园内的主要建筑物也是中西合璧。观星阁、田园别墅、暖房、网球场、信鸽巢、六柱亭等，在百年前的中国都甚为新颖前卫。田园别墅如今被作为唐绍仪生平活动展室。田园别墅门上一副对联“开门任便来宾客，看竹何须问主人”，为唐绍仪亲自撰写。

园林深处就是观星阁和信鸽巢。信鸽是和平、自由的象征，当年唐绍仪养了很多信鸽，或许正是为寄托其主张民主共和希望和平的心愿。心怀天下却也时刻关注家乡，1931年已70岁高龄的唐绍仪出任中山县长，积极推动中山模范县建设。在博物馆收藏的《中山县县政汇刊》原版文献中，完整地记录了中山模范县的建设规划和模范县之“模范”体现在方方面面，包括门牌号的规范、车辆行驶规范、“取缔汽车逾额滥载”“不准司机与客谈话”等细节都被一一列出，当时模范县“开风气之先”，以及唐绍仪的励精图治可见一斑。

共乐园一景。

唐绍仪主政中山模范县前后五年（1929-1934），计划用25年时间将中山模范县建成与世界大都市相媲美的新型城市，建大港口，修大铁路，想将中山县建设成“全国各县之模范”。在《香山文化：历史投影与现实镜像》一书中，曾有专门写“唐绍仪与中山港无税口岸”的一篇。当中就提到，唐绍仪主政中山县期间，最主要的政绩就是提议开辟中山港无税口岸和规划、筹建中山港区及其配套设施。唐绍仪设想在唐家湾前后环沿海地区开辟一个可停靠5000至2万吨级轮船的南方巨大良港。唐绍仪还提请将唐家环商港定名为中山港。他曾说“开辟中山港实为国家百年之大计，而又为纪念中山先生。”开辟中山港无税口岸的申请报告一经批准，唐绍仪马上着手筹建并付诸实施。唐绍仪曾多次邀请中央和省政府大员视察中山县，聘请专家考察港区地文构造，制定中山港建设总体规划。他计划“以二十五年时间，把中山建设妥当”。

 他还设想建设海港、公路、铁路、空港全面发达的立体交通网络，以华南乃至整个中国作为发展中山对外经济的广大腹地和坚实后盾，而将中山港口纳入世界经济体系，高瞻远瞩地提出了一个宏伟的远景规划。尽管唐绍仪的宏图未能实现，却给后来的主政者留下不少建设思路。

◆中山日报新媒体中心
◆本期统筹、编导、配音、文+/记者 陈慧 
◆图+6，视频拍摄/记者 孙俊军
◆视频制作/黄艺杰
◆编辑： 廖薇
◆二审：彭晓剑
◆三审：岳才瑛
◆素材来源：中山日报