星期一早上8：30，中山三马集团旗下中升红旗中心的工作人员会准时集合在门前广场的旗杆下，举行庄严的升国旗仪式。从2018年5月18日开业至今，中升红旗中心的升国旗仪式从未间断过。据该店总经理杨祎介绍，除了周一之外，遇到国家的重大纪念日，他们也会举行升国旗仪式，以此表达作为红旗人的骄傲和使命感，增强大家的爱国热情。

作为主流自主汽车品牌，2020年12月，红旗销量再次突破2万辆。截至12月25日，红旗品牌全年销量超过20万辆，同比增长100%，成为BBA之外的主流豪华车头部品牌，为红旗的2020年实现完美收官。而中山中升红旗体验中心也实现了从300台到800台再到1200+台的年销售量增长，一步一个台阶，一年一个跨越式进步，不负肩上的重任。

这一年中，红旗在不断实现销量破局的同时，也在不断刷新自身的品牌形象。通过红旗品牌X中国女排、2020年长春国际汽车文化节暨第二届红旗嘉年华、红旗E-HS9高端圈层品鉴会、“旗迹中国”长测等一系列活动和跨界合作，在体育、文化等领域持续发声，实现了传播“出圈”。

伴随着红旗品牌及产品设计的年轻化，红旗也被越来越多的年轻消费者所接受，80、90后车主占比已达70%以上，买红旗、开国车已经成为国潮的新标签。

在品牌向上方面，基于“中国红旗”的核心战略之下，红旗品牌全面发力“尊贵化、中国化、年轻化、国际化”四大领域。按照规划，到2030年红旗将推出28款车型，其中新能源和智能汽车将成为新产品主体，“强大技术”“极致品质”“首发创新”将成为新红旗的关键词。

2020年8月，红旗首次举办创新技术开放日活动，向来宾展示红旗品牌在创新技术方面的最新成果，场景化呈现红旗最新前沿技术。红旗从技术研发、制造工艺等方面，以新平台、新智能、新能源、新动力、新魅技，新材料，新匠艺七大技术优势，突破了多项技术壁垒，填补了多个中国汽车产业技术空白，塑造了中国品牌的技术标准，展现了民族品牌向上的力量。

“双9”车型是红旗品牌的形象担当，全面引领品牌向上。8月，“五新红旗，九鼎之作”的红旗H9首创行业先河，采用全媒体矩阵直播的形式，在央视、新华社、人民日报三大媒体共同加持下强势上市，于全行业树立起当代中国汽车产业C+级全新标杆；12月，红旗品牌首款全尺寸智慧纯电SUV红旗E-HS9在中国企业家博鳌论坛上市，并在现场正式向首批精英用户交付。红旗E-HS9集中展示了红旗在电动化、智能网联等领域的最新技术成果。就在刚刚结束的第八届轩辕奖颁奖盛典上，红旗H9、E-HS9分别斩获“2021中国年度汽车”大奖和“2021中国年度十佳汽车”的殊荣，这也是红旗双“9”闪耀，用卓越的产品品质为中国汽车工业发展的宏伟蓝图绘下浓重一笔。

“双5”车型是红旗品牌销量的基石。今年7月，全新红旗H5以“更潮、更燃、更从容”的形象焕新亮相，在两年销量破10万的基础上，产品力全面升级，质量获得消费者的广泛认可。红旗HS5作为红旗首款豪华B级SUV，自上市以来持续热销，8月实现月销过万，成为红旗品牌销量担当的明星产品。“双5”合璧，征战江湖，不仅让红旗品牌的产品序列更加饱满，也更加提振红旗品牌与合资品牌硬碰硬的决心。

今年8月，2021款红旗HS7也于西藏傲视登场，以“强者无双”的勇气、“智者无畏”的从容、“行者无疆”的气魄傲立于C级豪华SUV市场，无论在设计、安全、动力，还是越野性上，都带来了全新的感受，从容面对多种复杂路况，彰显了中国民族汽车工业出色的造车实力。

◆中山商报
◆文/记者 李红
◆图/由受访者提供
◆编辑：侯海影
◆二审：何腾江
◆三审：赖有生