5月24日，基于奇瑞汽车T1X平台打造的“新感观真实力SUV”全新一代瑞虎7，在沙朗德雅驾校举办中山区域上市品鉴会。

新车推出1.5T+CVT、1.5T+6MT两种动力总成共6款车型，并提供碧玉蓝、烈焰红等7款全新潮流车色以及运动峰格双色车身可选，官方售价区间为7.99万元-10.99万元。即日起成功选购全新一代瑞虎7的消费者可获得6000元保险，享最高6000元金融补贴、最高10000元置换补贴。

动力方面

全新一代瑞虎7搭载的是代号为SQRE4T15C的1.5T发动机，拥有领先于其他自主品牌发动机的37.1%燃油热效率。得益于霍尼韦尔低惯量发动机、水冷中冷器的运用，1.5T发动机能够有效避免涡轮迟滞和介入时的突兀感，并拥有极佳的动力响应性，涡轮增压器在1250rpm便开始介入，在1750rpm时即可输出230N·m的峰值扭矩，5500rpm时可爆发出最大马力156Ps。

传动方面

匹配的是获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱。通过运用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带，9CVT变速箱在保证平顺、高效动力输出的同时，有效降低整车的综合油耗，使得全新一代瑞虎7的百公里油耗低至6.8L，让用户能享受到低能耗、小负担的出行生活。

驾驶体验

1.5T+9CVT白金高效动力组合的配合十分出色，带来极为平顺、舒适的驾驶体验。针对低扭做了特定调校，全新一代瑞虎7的油门初段很灵敏，轻点踏板车辆就会有抬头趋势。充沛的动力经过CVT的揉捏后输出十分线性，响应性匹配也很不错，整体车辆在中前段加速非常轻快，尤其是当发动机转速超过1750rpm之后，涡轮起正压后加速响应性要更加迅速。

为满足驾驶者不同的需求，全新一代瑞虎7还配备ECO和SPORT两种驾驶模式。当切换至SPORT模式后，变速箱的降档响应和油门响应就会更为灵敏，动力供给要比ECO模式更加充分。同时，新车配备的双模EPS电子助力转向系统转向手感轻盈灵活，在SPORT模式下方向盘会变重一些。

全新一代瑞虎7是奇瑞汽车基于全新一代家族式“峰格”设计打造的首款SUV车型。基于当下消费者对空气质量的严苛要求和对出行健康的关注，全新一代瑞虎7率先采用国内首批“N95医学级”抗病菌空调滤芯，并可终身免费更换。

◆中山商报
◆文/图 钟奇
◆编辑：侯海影
◆二审：何腾江
◆三审：赖有生