1月22日，位于伶仃洋深处的深中通道西人工岛建设工地一片热火朝天的繁忙景象。从高空俯瞰，形状犹如鲲鹏腾飞的深中通道西人工岛已雏形初现。“西人工岛敞开段隧道CW9-1段大体积混凝土在今天顺利浇筑完成。”中交一航局深中通道项目相关负责人透露，目前敞开段隧道已施工完成169米，完成设计总长度的56%。

上午10点，记者乘船到达西人工岛。此时，一台挖掘机正在岛头的位置进行碎石整平施工。“这里是沉管隧道E1管节与西人工岛的对接位置，在平整完碎石后，我们将放置沉箱，进一步修饰岛头的形状。” 中交一航局深中通道项目相关负责人介绍。

据介绍，西人工岛于2016年12月28日动工开建，2017年9月18日正式成岛。西人工岛岛长625米，最宽处456米，形似正在腾飞的鲲鹏。西人工岛肉眼可见的岛体面积13.7万平方米，约相当于19个国际标准足球场。

“海底隧道E1管节与西人工岛的暗埋段对接，经敞开段上岸，连接非通航孔桥、伶仃洋大桥。” 中交一航局深中通道项目相关负责人表示，西人工岛岛上的现浇隧道全长475米，分为暗埋段和敞开段，是连接沉管隧道与海上桥梁，实现桥隧转换的枢纽。其中，暗埋段175米，敞开段300米。

“敞开段呈喇叭形状，宽度由46米渐变至最宽处84米。”中交一航局深中通道项目相关负责人表示，敞开段隧道作为西人工岛上重要的景观工程，其观感质量对西人工岛整体景观效果起着举足轻重的影响。据介绍，目前敞开段隧道已施工完成169米，完成设计总长度的56%。

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