有市民在“中山人大”微信号留言反映
横栏镇永兴北路辅道
右转上沙古公路（城区方向）
转弯位设计可能不合理
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市民“家华”留言

横栏镇永兴北路辅道右转上沙古公路（城区方向），90度转弯位两车道收窄为一车道，是否设计不合理？新开通没两个月，路边道牙已经有很多轮胎印了，其中两片道牙砖已松脱，请求关注改善。

“中山人大”回应

2月25日，横栏镇人大办迅速组织横栏镇人大代表，联同横栏镇城管住建农业局、市交通集团设计单位到现场进行视察调研。

视察过程中，市交通集团设计单位负责人向人大代表解释了现时转弯位车道的情况。该转弯位位于二环快线路与沙古公路的横东立交互通处，为临时设置，待中山市二环快线路及横东立交互通全线贯通后，各路口之间的连接将以相关安全技术进行规范设置。

参加视察的人大代表提出以下建议：一是加大夜间照明，在转弯位处设置反光带，增强夜间行驶能见度；二是在转弯位前增加减速带，以降低车辆车速；三是设置转弯警示标志，提高安全警示作用，降低事故发生概率。

听取人大代表建议后，市交通集团设计单位负责人表示将在该处增加减速带及警示标志等安全设置以消除安全隐患，实现道路安全畅通。

◆中山日报新媒体中心 
◆编辑： 曾嘉慧
◆二审： 韦多加
◆三审： 魏礼军
◆素材来源：中山人大