7月21日、22日，记者在多辆行驶于中山主城区的公交车上，发现存在设施不完善、创文宣传不到位等问题，同时仍有个别市民出行行为不文明现象。

记者乘坐B20路公交车到达石岐区办事处站点发现，该站点通过40多级台阶连接地下通道，面对五个方向的出入口共设置了5个无障碍设施，本意是为残疾人乘坐轮椅上下楼梯提供方便。然而，记者挨个按动按钮发现，5个无障碍设施全都无法使用，而且还积了大量灰尘。

“我还是第一次注意到这里有无障碍升降台，以前坐公交也没看到有人用它上下楼梯。”在记者的提示下，一名经由此处乘坐公交的市民说，如果是为了方便肢残人士上下楼梯，确实很好，可不知什么原因一直没有投入使用，成了摆设，有点可惜。

据了解，中山市共有25000多名残疾人，其中13000多名肢残人士，而中山市3000多辆公交车大部分没有设置无障碍轮椅踏板、公交车内也没有专门设置轮椅停放位，肢残人士乘坐公交车需要借助人力，给他们出行造成极大不便。

中山市肢残人协会会长卢展强说，无障碍设施是城市建设中最温情的一面，在它的庇护下，残疾人群才能享受正常且便利的生活。重视无障碍设施建设，尤其要在设计上注入更多同理心，不能为建而建，而应为人而建，要让建好的设施真正发挥作用，而不是最终沦为“鸡肋”。同时，还要在城市管理中重视无障碍设施的存在，让公共交通更好地服务弱势群体。

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◆文+/记者 张倩 实习生 张安琪
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