有安全隐患!中山严查“花小猪”违法经营行为
栏目:微视 来源:中山日报 发布:2020-09-20


近期,网约车软件 “花小猪打车”在中山悄然上线运营,该平台不断向市民推送广告宣传低价补贴、新人注册0元打车、邀请新人注册可获得阶梯奖励等优惠,一时间不少市民朋友和网约车驾驶员跃跃欲试。

市民乘坐接入“花小猪”平台的车辆安全吗?有车的市民能注册“花小猪”司机端赚外快吗?“花小猪”在中山运营合法吗?9月20日,中山市交通运输局针对“花小猪”一系列问题进行了通报。

乘坐“花小猪”车辆不安全

“花小猪”有打车补贴,还有推广奖励,乘坐“花小猪”的车辆很划算,但不安全。目前,“花小猪”在中山招募的驾驶员、注册的车辆审核不严,存在非营运车辆、驾驶员无资质参与非法运营,对车、人线下管理失控,对营运车辆检测、驾驶员背景情况审核及教育培训等管理缺失,有较大的安全隐患,一旦发生事故或争议,乘客的合法权益得不到有效保障。

正规网约车对车辆的车龄、排量、轴距、车价、安装卫星定位系统等方面都有严格要求。正规网约车驾驶员需要满足三年以上驾驶经验、无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪、暴力犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录等条件。

“花小猪”司机端不能注册

“花小猪”平台虽然对注册司机提供了多重奖励,如新人签到奖、高峰冲单奖、全天冲单奖等,司机完成特定任务,便可领取10-50元不等的现金。但中山从事网络预约出租汽车合法经营,必须做到“三证合一”:一是驾驶员需考取《网络预约出租汽车驾驶员证》,二是驾驶的车辆需获得《网络预约出租汽车运输证》,三是注册的网约车平台需要具备中山市交通运输主管部门核发的《网络预约出租汽车经营许可证》。“花小猪”平台未取得相关许可,司机朋友们如果在“花小猪”司机端注册营运可能将面临处罚。

“花小猪”中山运营不合法

9月15日,中山市交通运输局发布公告称,“花小猪”网约车平台未取得中山市网约车平台经营许可证,该平台开展网约车服务属于违法行为。天眼查的查询结果显示,“花小猪”开发运营主体为北京鸿易博科技有限公司,直至目前为止,该公司仍未在中山市场监管,工信,交通,公安等部门备案注册。

专项执法行动坚决打击

中山交通执法部门果断出手,周密部署,在中山汽车总站、几大医院、各大商圈、城轨站等重点区域不分时段,迅速开展专项执法行动,严查“花小猪”违法经营行为。截至9月20日,共出动执法人员70人次,检查车辆148辆次,查处网约车违法案件8宗,其中涉嫌“花小猪”平台案件5宗。

查处案例:

无证加入“花小猪”接单,司机面临处罚

9月18日,交通执法人员在人民医院出租车通道附近进行执法检查,发现司机驾粤TD1***5小型轿车后排有一男乘客正在使用手机端支付车费,执法人员上前亮证表明身份并对该车司机和乘客分开询问。经询问得知,司机与乘客均不认识,乘客通过“花小猪”打车软件从中山南区化工商厦乘坐该车到中山人民医院,需要支付23.9元人民币车费(使用20元优惠券后实际支付3.9元)。经查,该车行驶证显示“非营运”同时也未取得《网络预约出租汽车运输证》,司机冯某也未考取《网络预约出租汽车驾驶员证》。执法人员根据相关法律法规,现场依法登记保存该车作进一步调查。

最高面临三万元处罚

交通运输局执法一科副科长黄志忠表示,“花小猪”平台在中山未取得《网络预约出租汽车经营许可证》,涉嫌擅自从事或者变相从事网约车经营活动,如经查实,其主体公司北京鸿易博科技有限公司将面临10000元以上30000元以下的处罚。

粤TD1***5小汽车车主,在未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》的情况下,涉嫌加入“花小猪”平台从事网约车营运活动,如经查实,将按照《中山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》的通知》第三十四条第(一)款予以10000元以上30000元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

重要提醒:

入行网约车,请评估风险,谨慎加入

市交通运输局相关负责人提醒,已取得《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》的司机朋友,切勿注册使用“花小猪”类型的非法网约车平台。

对于现在想入行从事网约车营运的司机,当前中山市网约车运力已趋于饱和,前期大量司机加入并参与网约车运营后,如今每位司机每日能接到的单量有限,部分网约车司机经营惨淡,甚至选择离场。另外,通过招募司机或者以租代购提供车辆形式进入网约车营运也存在风险,每月的收入是否能够支付网约车租金值得考虑,请司机朋友们合理评估经营风险,谨慎加入网约车行业。

据统计,自《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》实施以来,中山交通执法部门共查处网约车违法案件194宗,罚款200余万元;对网约车平台立案查处85宗,罚款211万元。

交通执法部门负责人表示:对违规网约车平台继续保持“零容忍”的态度,以高压态势坚决打击包括“花小猪”在内的各类违规网约车经营行为。建立健全多部门联合监管机制,规范已注册的网约车平台经营行为,逐步清退网约平台内的单证车辆和司机,规范网约车行业健康发展,为广大市民营造安全、舒适的出行环境。



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◆文+/记者 何淼 通讯员 卢浩权
◆图/通讯员提供
◆编辑:沙玉兰 
◆二审:彭晓剑
◆三审:魏礼军
◆素材来源:中山日报

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