冬日清晨
伶仃洋跃出一轮红日
海面由墨蓝逐渐变为湛蓝
沐浴在晨光中的深中通道西人工岛
犹如“海上风筝”振翅欲飞
▲从高空俯瞰，西人工岛“海上风筝”的轮廓清晰可见。
▲从伶仃洋大桥俯瞰，西人工岛长长的“尾巴”和大桥相连。
浩瀚的伶仃洋之中
一座坚固的岛屿是怎样建成的？
深中通道建设者采用了超大钢圆筒快速成岛法
2017年5月1日
西人工岛首个钢圆筒成功振沉
2017年9月28日
仅用4个多月的时间
57个钢圆筒精确地振沉入海
在汪洋大海中生生建成一个
长625米、最宽处456米，13.7万平方米的坚固岛屿
约等于19个国际标准足球场
▲深中通道西人工岛的大小，约等于19个国际标准足球场。
今年10月27日
深中通道西人工岛建设迎来新进展
随着最后一段匝道顺利完成浇筑
标志着岛上现浇隧道主体结构施工全部完成
为实现隧、岛、桥转换和岛上互联互通
奠定了重要基础
▲在西人工岛上施工的工人们。
▲建设中的深中通道西人工岛。
从高空俯瞰
西人工岛“海上风筝”的轮廓清晰可见
风筝的头部连接着海底隧道
风筝的尾巴是一段非通航孔桥
连接伶仃洋大桥
▲西人工岛岛尾、风筝的“尾巴”，一段非通航孔桥连接伶仃洋大桥。
▲西人工岛岛头，直指深圳方向。
沿着西人工岛的匝道
往岛头方向前进
可以看到一条巨大的黄色管道蜿蜒延伸
这是一条通风管道
贯穿岛上现浇隧道敞开段、暗埋段以及海底隧道
把新鲜的空气源源不断地往隧道深处输送
为在隧道里工作的工人服务
▲黄色的通风管道，把新鲜的空气源源不断地往隧道深处输送。
▲西人工岛现浇隧道暗埋段。
▲与深中通道西人工岛连接的海底隧道。
在风筝的头部
一层层呈阶梯式分布的
岛壁挡浪墙建设正逐步完善
站在挡浪墙上，视野开阔
伶仃洋海上风光尽收眼底
▲深中通道西人工岛上，一层层呈阶梯式分布的岛壁挡浪墙。
▲站在挡浪墙上，视野开阔，伶仃洋海上风光尽收眼底。
未来建设完成后
岛壁挡浪墙将环岛一周
成为游客休闲游览的好去处
中交一航局深中通道项目部
西岛分部工程技术部副部长王从李表示
西人工岛未来不仅是湾区新地标
也是深中通道集
桥隧转换、管理维护、消防救援等
于一体的功能枢纽
▲西人工岛，往东，深圳景观。
▲“海上风筝”振翅欲飞。
【文案】何淼
【摄影】孙俊军 缪晓剑
【鸣谢】深中通道管理中心、中交一航局深中通道项目部
编辑 唐益 二审 陈慧 三审 程明盛
