南中高速中山段今日动工,未来中山至南沙车程将缩短半小时
栏目:首页 来源: 发布:2021-01-16

“十四五”开局之年,我市交通建设迎来重大利好消息。1月16日,南沙至中山高速公路(以下简称“南中高速”)中山段动工仪式在港口镇下南村横门西特大桥动工点举行。南中高速是跨珠江水系的重要通道,也是打通国家及广东省高速公路主干网的重大工程,未来建成后中山至南沙车程将缩短半小时。

省交通运输厅厅长李静、总工程师黄成造,市委书记赖泽华、市长危伟汉、副市长高瑞生出席了动工仪式。

●将建国内最大跨径独塔斜拉桥

1月16日上午10时左右,动工仪式在位于港口镇下南村的横门西特大桥动工点举行。在此处远眺,可见车流繁忙的中山港大桥。据介绍,南中高速中山段将建设两座独立特大桥,横门西特大桥是其中之一,为目前国内最大跨径独塔斜拉桥。该桥全长912米,分别横跨鸡鸦水道和小榄水道,是整个项目的控制性工程。

“南中高速地处粤港澳大湾区核心区域,横跨广州、中山两市,南通珠海、西进江门、东达深圳,是跨珠江水系的重要通道,也是打通国家及广东省高速公路主干道的重大工程。”广州交投集团南中高速项目总经理曾磊表示,随着中山段宣告动工,标志着南中高速项目提前实现全面开工。

据介绍,南中高速项目采用双向六车道设计标准,设计时速100公里,全长32.4公里,投资额超200亿元。项目主线起于新垦互通,终至新隆互通,与中江高速顺接并与广澳高速交叉;万顷沙支线起于新垦互通,穿过南沙湿地和伶仃洋后通过万顷沙互通连接深中通道。其中,中山段路线全长约16公里,起于民众镇天成吉涌,由东向西依次上跨民众大道、省道S111等既有线路,终点位于港口镇中顺大堤向南50米处。

●沿线串起我市多条纵向主干道

从路线平面图来看,南中高速项目途经我市民众、港口镇,沿线设置保家互通、三丰互通、民众南互通、岐江新城互通、新隆互通等5处互通。

“这5处互通串连起中山多条纵向主干道,密织交通网络,助力中山高质量发展。”曾磊表示,南中高速是一个互联互通的超级工程,通过新隆互通与中江高速顺接并与广澳高速交叉;通过万顷沙支线,经万顷沙互通连接深中通道。项目建成后,将成为高速路交通网的重要节点。

●争取与深中通道同步建成通车

“项目先行工程已于去年6月开工,我们争取全线在2024年建成,与深中通道实现同步通车,无缝对接。”曾磊表示,南中高速是国家十四五规划期间广东省第一个全线开工的高速公路项目。项目建成后,将进一步强化粤港澳大湾区主要城市的互联互通,增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用,助力大湾区经济社会发展。作为中山至南沙的直达高速公路,未来中山市民前往南沙,车程有望缩短半小时。

★链接:

在中山境内设置的5处互通

保家互通(与东部外环高速相交)

三丰互通(与纵一线相交)

民众南互通(与国道228相交)

岐江新城互通(设在岐江新城) 

新隆互通(设在广澳高速、中江高速枢纽位置)


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◆文+/记者 何淼 通讯员 吴海涛
◆图+3/记者 缪晓剑
◆编辑:唐益 
◆编审:岳才瑛 
◆素材来源:中山日报 

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