广中江高速2020年底要具备通车条件，时间紧、任务重，在这场与时间的赛跑中，广中江稳稳地吹响复工号角。伴随着施工机械往来作业，施工人员陆续进场，广中江高速三期位于中山境内南头北高架桥、大魁河大桥、辉北路9号墩、顺翔化工厂等工地现场再次忙碌起来……

施工现场设置了层层消毒和体温监测登记点，一间间隔离观察室矗立其间，每一位工人都佩戴着口罩……防疫、复工两手抓、两不误。在做细、做实防控措施的前提下，坚持防疫与复工“双向推进”，广中江高速复工复产按下了“加速键”。

深入细致做实防疫工作

对于高速公路项目来说，复工意味着大量人员的流动。据统计，广中江项目全线复工人员486人，面对大规模的人员返岗，管理处做细、做足、做实了各项前期准备工作。

“抓复工生产就要抓疫情防控，抓疫情防控就是促复工生产，树立必胜的信念，做好充足的预案。在接到复工通知后，我们积极主动谋划，编制了复工实施方案和疫情防控方案；把每一个环节都考虑周全，始终做到务实扎实，指导督促相关单位在抓好疫情防控的同时，推进工程全面建设，把失去的时间抢回来。”广中江高速管理处主任高九亭说。

同时，拟进场工人还需连闯6道“关”，即提供连续14天的活动轨迹、出发地开具的健康证明，进行防疫和安全培训，量体温和体检，登记信息，领取消杀物资，入住分区隔离观察区，保障健康后才能复工。

解决人员返岗问题后，紧接着就是防疫物资的提前储备。目前，广中江项目全线储备各类口罩19790只、消毒液379斤，测温计、酒精、手套等均备齐。下一步，管理处还将联合各施工单位协调有关部门，多渠道、多方式筹备应急防护物资，全力保障工程正常开工。“有了这些防疫物资，我们复工才更有底气，工人才更有信心。”高九亭说。

在复工所需的生产物资方面，由于节后计划第一次转序施工，管理处在春节前就严格要求各单位加大地材储备力度，全线水泥、砂石料大约可以满足2400方左右混凝土生产，能够满足目前复工需求。

此外，管理处还要求各标段积极与中山防疫指挥部等有关部门建立联防联建机制，做好应急防控预案，不仅要设置隔离观察区，还要与有防疫资质的地方医院合作，保障项目人员一旦发现干咳、发烧症状，及时到发热门诊救治。

科学有序推进项目建设

在广中江施工现场，工作人员身穿防护服，佩戴着口罩，手持测温仪为进场的每位工人测量体温，在信息统计表中，每个人的名字后面都详细记录着每一次测量结果……现场复工和疫情防控工作都在有条不紊地进行。

“我们采取“分批进场、有序复工”的原则，实施“选人用车”的方式，进场人员需签写健康承诺书，并认真排查返粤人员身体状况和20天迁移史，禁止乘坐交通工具，采用自驾或包车方式返粤，同时积极与地方医院联系对入场人员进行核酸检测，多措并举，确保广中江建设安全快速推进。”8标负责人吴德磊介绍说。

加强疫情防控宣传教育及安全生产管理工作，落实“五个一”（一次专题会议、制定一套复工复产方案、组织一次全面检查、进行一次安全教育、召开一次班前会等）管理措施，

将安全生产和防疫有机结合，通过落实三级安全技术交底、严格按照操作规程作业、严格执行特殊工种作业人员持证上岗制度，强调安全注意事项，提高工人的自我防护意识，做到疫情防控和质量安全管理两不误。

“我们给每个工人都发放了复工安全教育和疫情防控相关宣传资料，并组织各班组在每天班前教育时反复强调相关内容，防止出现安全事故。”9标负责人刘永平说。

工人用餐问题也是复工后项目办关注的重点，为让工人吃得放心，各标段统一采购食材，并对工地食堂采取分餐、错时用餐等措施，避免扎堆就餐。

“目前，各标段复工都在陆续推进，管理处也结合当前疫情形势及工程进度急缓要求，科学安排复工计划，以点带面、分步实施，全力推进项目建设。”高九亭说。

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◆文/图 广中江宣
◆编辑：袁凤云
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