2月27日凌晨4时12分，安静有序、灯火通明的广州火车站突然迎来喧闹的人群。中山最大规模扶贫返岗专列K4829次列车经历29个小时、1600公里的路途，由云南昭通抵达广州火车站，车上636名云南昭通籍务工人员将坐上各镇区的接车大巴，返回工作岗位。

我们来接你们回家

 4时15分，636名云南昭通籍务工员工带着行李从出站口鱼贯而出，浩浩荡荡地走向站前广场。此时，22个镇区派出的31辆接车大巴在停车场等待已久，各镇区人社部门工作人员纷纷举起手中的“欢迎回家”的牌子，组织员工按镇区列队、清点人数。

统一佩戴“彝良县”红色小帽，务工人员人数最多的队伍是三乡镇，员工总人数达110多人。只见三乡镇工作人员拿出一份打印得密密麻麻的名单，现场核对人数。

三乡镇宝元鞋厂的唐克宽一手拖着一个大箱子，一手提着几包零食，带领妻子和两个女儿排在队伍的最后面。“我16岁就到中山打工，已在中山工作8年了。在家的时候天天盼着回中山，没想到回来上班是几百人的大场面！“ 唐克宽说，他是一名鞋厂裁断工，多年来首次以专列返回中山上班。为了顺利返岗，唐克宽先后去了村委会、卫生医院办理健康证，再凭工厂发出的复工通知，办理返岗证。“拿到这两个证之后，收到免费专列开通的消息，赶紧帮全家人报了名。”唐克宽说，2月25日上午11时30分，他们一家四口从家出发，到彝良县集中，当地人社部门工作人员派车把他们送到昭通火车站，搭乘当晚的K4829次“昭通-中山”专列。“分配到的是卧铺，车上提供三餐，很感谢中山派专列接我们回来。”

东凤镇的员工队伍率先完成了人数清点，在东凤镇人社分局工作人员的带领下，排队测量体温，准备坐大巴返程。“我在中山工作8年，算是中山人了。”东凤镇一家服务企业绣工陈黎妮告诉记者，因为昭通交通管制一直没有放开，公共交通工具也没有正常营运，她和其他工友们一直想办法返回中山。她说“幸好中山派出了专列，帮助我们顺利回家了。”

最忙碌的接“客”人

“这周我跑了两次广州南站接车，今天凌晨又来了广州火车站，我们人社部门正通过多种方式、多种渠道打通务工人员的‘回家路’。”市人社局人力资源管理办公室主任科员冯北桂近段时间成为了最忙碌的接“客”人。他告诉记者，云南昭通是我市东西部协作对口扶贫地区，市人社局赴云南昭通工作组于2月18日抵达当地，深入大关、永善、盐津、绥江等对口帮扶县开展劳务转移协作，在落实防控措施的前提下“点对点”开展劳动力转移。

“就业是最大的民生，是稳定脱贫的根本之策。一名贫困劳动力实现转移就业，就意味着一个家庭有了新希望。”冯北桂介绍，市人社局通过加强协作调度，及时有序引导贫困劳动力返岗就业，开展 “点对点”就业帮扶服务活动。这不仅有利于帮助中山企业加快复工生产，更有利于昭通实现“就业一人，脱贫一户”目标，夯实稳定脱贫基础。

除针对云南昭通开展劳动力转移帮扶外，市人社局联合各镇区、企业，采取专列、专车、跨省“点对点”接送加快企业员工返岗，解决中山企业员工返岗受阻的难题。据统计，中山对重点企业推行“一对一”专项用工服务，政企累计组织专车（含专列）620多班车次，接返员工2万多人。截至2月25日，中山返岗员工130.9万人，到岗率达61.7%。预计2月底，中山可新增返回13万人左右，到岗率近七成，短暂性缺工现象可得到初步缓解。

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