2月3日，记者采访了解到，中山市高速公路、城轨站、客运站场近日均未出现明显的返程高峰客流，特别是城轨站，由于广珠城轨大幅减少班次，客流不升返降。

城轨站：两大站场每天减少27趟车

3日上午10时，城轨中山站客流早峰已过，候车大厅略显冷清。据现场工作人员透露，由于该站每日的城轨班次减少，发送、到达的客流也大幅减少。记者采访了解到，1月29日、30日、31日，中山站发送、到达旅客数量分别为5336人次、6565人次、6123人次；2月2日，中山站发送、到达旅客数量为4137人次。客流减少与车次的调整有直接的关系。

记者从列车时刻表看到，2月3日，中山站上行26列、下行23列，共开行49列，对比满图运行76列，减少了27趟车；中山北站上行9列，下行8列，共开行17列，对比满图运行44列，也减少了27趟车。

现场工作人员表示，“目前每天减班的情况，将持续至农历正月十八（2月11日），旅客要留意铁路部门的最新通知 。”

汽车客运站：日发送旅客数量跌至两位数

客运站场的人流比城轨站还要少。中午1时，记者在中山市城东客运站看到，宽敞的候车室几乎没有候车旅客。“目前出站的人比进站坐车的人多，我们大幅缩减班次，每天只有20个班次。”中山市城东车站负责人李艾坚表示，目前全市各客运站均大幅缩减、取消班次，目前该站每天20个班次多发往广州、深圳方向，省际线路早已全部停班。据介绍，中山市城东车站从1月31日到2月2日，每天的旅客发送量跌至两位数，而同比去年的日均数字为1000多人次。

下午5时，中山市汽车总站也发布通告，为了更好地防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情，该站交通大厦配客点将于2月4日至2月9日暂停营业，于2月10日正式上班。

中江高速：车流同比下降86%

高速公路的返程集中车流也没有如期出现。记者从中高速了解到，由于车流不多，高速公路口即使设置了测温点，也并没有出现车流拥堵的情况。据介绍，2月3日，中江高速车流约2万车次，同比去年7.33万车次下降了86%。

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